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Concordia, il cantiere ha emesso più sostanze del relitto / IL CASO

Firenze - È quanto emerso dalla ricerca pubblicata nei giorni scorsi sulla rivista internazionale “Marine Pollution Bulletin” sui contaminanti chimici emergenti e prioritari in forma biodisponibile rilasciati nell’area dell’incidente.

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EDSS, uno strumento di supporto decisionale attivo per la sicurezza di navi in condizioni di emergenza

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Il nuovo ponte monitorato come una nave

Genova - Nel mondo delle comunicazioni navi, treni e aerei viaggiano con sempre più imponenti controlli da remoto, mentre le infrastrutture energetiche (dighe, oleodotti, reti elettriche ecc...) sono monitorate in ogni loro punto. All’appello mancano i porti nel loro insieme e le strade quasi per intero

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Droni “parlanti” per controllare il lavoro

Genova - Le prove sono durate due anni. I droni hanno cominciato a volare nel 2016 e mentre la tecnologia migliorava sempre di più i mini velivoli, di pari passo aumentavano i compiti affidati ai “sorveglianti dal cielo”

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Di Maio: «Ilva, la gara è illegittima ma non posso annullarla»

Roma - «La gara è illegittima, ma non si può annullare. Per questo è un delitto perfetto» messo in atto con «eccesso di potere». Lo dichiara il ministro Luigi Di Maio sulla gara Ilva.

Basterà un algoritmo per salvarci dalle fake news?

Basterà un algoritmo per salvarci dalle fake news?

Milano - È pronto l’algoritmo che smaschera le fake news meglio di quanto non facciano gli esseri umani: analizzando punteggiatura, vocaboli, struttura grammaticale e complessità dei testi, riconosce le “spie” linguistiche che caratterizzano le bufale.

Gli ingegneri e la memoria dei fallimenti / EDITORIALE

Gli ingegneri e la memoria dei fallimenti / EDITORIALE

Genova - L’ingegnere che ebbe l’ingrato compito di fronteggiare la Grande Depressione del 1929, il presidente Herbert Hoover, affermava che un ingegnere non può seppellire i suoi errori nella tomba come i medici; né può trasformarli in aria sottile o darne colpa ai giudici come gli avvocati.

In 35 anni raddoppiati i giorni di ondate di calore oceaniche
Il Mit di Boston: «Ponti più sicuri grazie agli smartphone degli automobilisti»
Tremiti: rischiano il naufragio, interviene la Capitaneria

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