La siderurgia italiana, spiega, è «perfettamente inserita in una filiera europea, è un mondo interconnesso. È del tutto evidente che se noi ci fermiamo, se noi siamo fermi e gli altri Paesi continuano a funzionare, in prospettiva la nostra siderurgia potrebbe potrebbe patirne»
Roma - «I commissari di Tirrenia in amministrazione straordinaria, malgrado Cin abbia più volte comunicato loro in forma scritta la propria disponibilità ad offrire, nei limiti del consentito, garanzie di pagamento di quanto reclamato da Tirrenia in As, in data odierna hanno eseguito un sequestro conservativo sui conti correnti di Cin»
Il porto ha deciso di muoversi in vista delle manovre per contenere i danni economici del coronavirus
La compagnia: "Impossibile continuare lo svolgimento del servizio a cominciare dalle corse di oggi"
«Non è la presidente a decidere ma l'Eurogruppo a dover elaborare proposte al prossimo Consiglio Ue», taglia corto il presidente del Consiglio Giuseppe Conte
L'ipotesi ventilata da Trump coglie completamente alla sprovvista il governatore dello Stato di New York. "Non ne abbiamo parlato con il presidente"
I numeri assoluti, comunicati dal commissario Angelo Borrelli nella conferenza stampa alla Protezione civile, restano alti: 70.065 i positivi, con un aumento di 3.651 rispetto a ieri ma in calo rispetto ai 4.401 casi di giovedì
Chiunque arrivi in Italia su aerei, navi, treni o veicoli "è tenuto a consegnare al vettore all'atto dell'imbarco una dichiarazione che specifichi i motivi del viaggio, l'indirizzo completo dell'abitazione dove sarà svolto l'isolamento fiduciario"
L’armatore si è visto chiudere in faccia i porti che avrebbero potuto accogliere la nave ed è dovuto correre ai ripari per cercare di risolvere una situazione molto delicata. Tutte le persone malate sono state isolate e i loro contatti stretti messi in quarantena
«Non una serrata ma l’inevitabile approdo del collasso generale di quella che finora rappresenta un’eccellenza mondiale nel nostro Paese, l’Italia con 350 navi ha la più grande flotta di navi ro-ro pax al mondo, ma da quando è esplosa l’epidemia Covid-19 la situazione si è fatta insostenibile»
La decisione di Msc Crociere di chiedere la cassa integrazione per i propri dipendenti potrebbe essere, con molta probabilità, solo la prima di una lunga serie di procedure visto che il comparto delle crociere, così come quello dei traghetti, è stato completamente paralizzato dall’emergenza coronavirus
La nave ospedale USNS Mercy di 272 metri, una petroliera convertita, ha 15 reparti di degenza e una capacità di 5.000 unità
"I lavoratori di Costa hanno il diritto di essere tutelati - spiega Roberto Gulli, segretario generale Uiltrasporti Liguria - Ci sono migliaia di lavoratori sul territorio italiano, esistono anche se sono a bordo di una nave. Essere trattati come appestati dal nostro punto di vista non è tollerabile"
“Fabbrichiamo giubbotti di salvataggio, che rientrano nei dispositivi di protezione individuale”, spiega Anton Francesco Albertoni. “Sappiamo quindi bene quelli che sono gli standard tecnici e normativi richiesti in questo settore"
"Nave Rizzo continua a sorvegliare la zona assicurando, con la sua presenza, un efficace effetto deterrente nell'ambito del più ampio impegno della Marina Militare a salvaguardia della libertà di navigazione e della sicurezza marittima nelle aree di interesse nazionale"
Dall'inizio dell'emergenza in Argentina sono stati registrati i casi di 589 persone contagiate dal virus Covid-19, delle quali 13 sono morte
Se bisognerà davvero attendere fino a ottobre per l'addio alle "restrizioni", la gelata dei consumi interni porterà un calo del Pil di circa il 3%, calcola Confcommercio nelle sue stime che incorporano anche gli aiuti stanziati con l'ultimo decreto
Costa Crociere ha reso noto di aver già sbarcato 25.000 ospiti e parte dei suoi equipaggi. Nelle ultime ore a Civitavecchia è stato completato lo sbarco dei passeggeri dalla Costa Pacifica, su cui non si erano registrati contagi. La nave ha proseguito per La Spezia, la destinazione finale dei 900 membri dell’equipaggio
"A bordo non ci sono i tamponi, ma solo il quick test, quindi è difficile per me rispondere a questa domanda. Ma ogni giorno controlliamo la temperatura degli equipaggi per individuare sintomi influenzali, in una stagione dove questo tipo di malanno è diffuso sulle navi"
Campomenosi: "Il settore della portualita’ rischia di subire un durissimo colpo nel medio-lungo termine"
