
«Il cargo aereo è penalizzato, serve un vettore nazionale»
Genova - «L’Italia è il quinto Paese per volume di merci movimentate in Europa, ma il suo principale aeroporto cargo, Malpensa, è soltanto nono in Europa», spiega Alessandro Albertini, presidente di Anama, l’associazione nazionale degli agenti merci aeree. In una recente audizione di fronte alla commissione Trasporti della Camera, Albertini ha spiegato ai deputati come questa situazione penalizzi i produttori italiani che utilizzano il cargo aereo