Il dibattito sull’argomento si è accesso in occasione di una “discussione” che si è svolta agli inizi di dicembre presso la banca di investimenti Stifel
Sulle compagnie crocieristiche pesa il fermo delle flotte: quasi 1.000 dipendenti degli uffici genovesi sono sotto ammortizzatore sociale, sommando Costa e Msc. Situazione non positiva nemmeno sui terminal
Cagliari - Moby, Tirrenia e Toremar, le compagnie di navigazione della Onorato Armatori, faranno viaggiare gratis sui loro traghetti tutti gli operatori sanitari: un modo tangibile, spiegano i vertici del gruppo, per ringranziarli dell'impegno profuso nell'emergenza coronavirus
Monaco - Dall’architetto Stefano Pastrovich un progetto che coniuga il lusso dei superyacht con le tecniche di costruzione modulari del settore crociere: una “barca protetta”, dotata della propulsione ibrida Wärtsila, per una nuova concezione di viaggio esperienziale all’insegna del rispetto ambientale
Genova - All'indomani dell'audizione in commissione al Senato, la compagnia di navigazione italiana Costa Crociere annuncia la prosecuzione del fermo alle rotte per le proprie navi fino al 31 luglio: «La decisione - spiegano dal quartier generale genovese - è legata all'incertezza sulla graduale riapertura dei porti alle navi da crociera»
Roma - Il direttore generale di Coste Crociere, Neil Palomba, chiede alla politica il via libera a effettuare crociere tutte in Italia, che non sono consentite dalla regolamentazione attuale: «La nostra richiesta è un'esenzione temporanea che ci dia la possibilità di operare su itinerari solo su porti nazionali, con una deroga
Nella riunione convocata per domani si farà il punto anche sulla Msc Splendida, a Genova dal 27 marzo scorso, per valutare il possibile trasferimento dei 9 marittimi positivi al covid a bordo della nave ospedale Splendid
I vertici della comunità genovese di Sant'Egidio questa mattina hanno diffuso il bilancio di due mesi di attività, da metà marzo a metà maggio, svolta anche grazie al sostegno economico di Costa Crociere Foundation con la quale è attivo un programma di supporto alla comunità genovese iniziato sei anni fa
Monfalcone - Come evolverà il concept-design delle navi da crociera al tempo del Covid-19? Fino a pochi mesi fa l’industria crocieristica cavalcava l’onda di una crescita senza precedenti che sembrava non aver più fine
Anche il risultato operativo è stato di segno negativo e pari a 1,31 miliardi di dollari a dispetto di un utile operativo di 318,8 milioni registrato nei primi tre mesi del 2019
Nella definizione delle procedure applicabili a ciascuna rotta da e per Sicilia e Sardegna, la compagnia ha adottato modalità di sicurezza specifiche per ogni fase di viaggio, sin dall'accesso dei ai terminal e alle biglietterie portuali
A Ponte dei Mille invece sono già ferme da tempo Msc Splendida e Msc Opera. Genova si conferma così la città portuale più ospitale nei confronti delle navi da crociera in questo periodo così difficile per tutto il settore
Vado Ligure - «La nostra priorità è quella di garantire la salute e l'incolumità dei passeggeri, per questa ragione abbiamo messo in atto tutte le misure igienico-sanitarie per farli viaggiare in sicurezza e serenità»: da Corsica Sardinia Ferries elencano tutti i provvedimenti adottati dall'imbarco allo sbarco
«Grazie all’opera incessante del Consolato Generale d’Italia a Miami, in stretto raccordo con l’Ambasciata d’Italia a Washington e con la Farnesina, è stata raggiunta una soluzione per il caso dei connazionali bloccati sulle navi da crociera della società Royal Caribbean ferme al largo della Florida», rende noto la Farnesina
Con il collasso dei trasporti aerei e le chiusure delle frontiere, lo stop dell’attività crocieristica si è trovato di fronte all’ennesimo ostacolo, cosa fare degli equipaggi una volta sbarcati i passeggeri?
Dal punto di vista operativo, a marzo la compagnia ha dovuto affrontare spese per il noleggio di 24 aerei per far rientrare i propri ospiti nei paesi d’origine
Che gli italiani possano partire per andare in vacanza in Spagna è comunque una buona notizia per il governo, mentre prosegue la sua moral suasion avviata a livello europeo per ottenere regole condivise sulla riapertura dei confini
Al momento due gruppi crocieristici hanno annunciato il loro nuovo piano sanitario, ed entrambi prevedono l’abolizione del servizio a buffet. Parliamo del gruppo cinese Genting Hong Kong (che controlla i marchi Star Cruises, Dream Cruises e Crystal Cruises) e del gruppo tedesco TUI.
Quando il divieto di navigazione sarà revocato dal CDC, Del Rio ha dichiarato di prevedere che i vari marchi del gruppo torneranno in servizio progressivamente con circa cinque navi al mese, nell’ipotesi che i porti siano aperti e che si possa navigare lungo gli itinerari già programmati
I focolai sulle navi, per quanto gravi, al momento non rientrano tra i cinquanta peggiori casi registrati al mondo
Cagliari - Sulle navi del gruppo Onorato (Moby, Tirrenia e Toremar) sarà un care manager anti coronavirus a vigilare sulla sicurezza dei passeggeri in viaggio sulle rotte coperte dalle compagnie di navigazione
"Il settore è totalmente ignorato seppure buona parte del destino della cantieristica navale italiana sia legato proprio a questo comparto - dichiara Merlo - Non ci sono sostegni dal ministero del Turismo e neppure da quello dei Trasporti"
Attualmente entrambi i marchi stanno studiano degli itinerari che possano accogliere il favore dei turisti. Dal punto di vista normativo ci sarebbero ostacoli a questi viaggi interamente tra porti italiani?
L'azienda ha annunciato infatti un pesante piano di esuberi, 1.100 posti di lavoro da tagliare, sullo sfondo dell'emergenza coronavirus. E lo ha fatto dopo aver chiesto e incassato dal governo di Londra milioni di sterline di sussidi pubblici per la copertura dei costi del lockdown
Genova - Va verso una proroga consistente la convenzione fra Tirrenia-Cin e lo Stato per il servizio di continuità territoriale fra l'Italia e le sue Isole: secondo quanto anticipato dall'Unidos, all'articolo 209 del decreto Rilancio figura proprio il prolungamento del contratto, che avrebbe avuto naturale scadenza il 18 luglio di quest'anno
Balearia e Caronte & Tourist (in collaborazione con Rina Consulting) inaugurano le flotte a misura di virus
La drastica scelta delle statunitensi Princess Cruises, Holland America e Seabourn Cruise Line: itinerari confermati solo dal prossimo autunno
L'intervento di Rina Consulting sull'intera flotta, il cui completamento è previsto per fine giugno, consentirà all'armatore di poter offrire un'ambiente in cui le procedure messe in atto per la minimizzazione del rischio di contagio terranno conto dei requisiti richiesti delle autorità competenti e delle best practice applicabili
Monfalcone - Norwegian Cruise Line Holdings ha annunciato di esser riuscita ad assicurarsi oltre due miliardi di dollari di liquidità aggiuntiva in risposta all’impatto che la pandemia globale di coronavirus sta avendo sulla compagnia
Lo rivela un'indagine condotta dal Guardian, parlando di lavoratori costretti a restare fuori dai porti e banditi dagli aerei che permetterebbero loro di tornare a casa. Molti di questi membri dell'equipaggio sono stati messi in quarantena all'interno delle cabine, altri sono stati privati dallo stipendio
Molti armatori, dicono i rumors di settore, stanno pensando di cancellare gli ordini già commissionati ai cantieri, altri di cedere parti della flotta. Caso, quest’ultimo, che Costa Crociere fa sapere di non avere preso in considerazione
A tutti i passeggeri che hanno prenotato una crociera tra l'11 luglio e il 30 settembre 2020, inoltre, la compagnia applicherà il suo "Flexible cruise programme". Questo programma consente a tutti coloro che hanno prenotato una crociera su una nave Msc di riprogrammare il proprio itinerario scegliendo una qualsiasi data
L’unica compagnia che batte bandiera italiana, Costa Crociere, ha dovuto fermare - come tutti - le proprie navi e sta ora cercando di pianificare una ripartenza prevista per i prossimi mesi, a patto che si normalizzi la situazione sanitaria
È una «situazione che non presenta particolari problemi» quella sanitaria che si registra a bordo della nave da crociera Costa Magica: «Tutti gli occupanti della nave sono asintomatici».
Per il personale amministrativo di Costa Crociere scattano gli ammortizzatori sociali e saranno integrati anche grazie alla solidarietà dei dirigenti
Tutte le operazioni saranno svolte nel rispetto di un rigidissimo protocollo di sicurezza e le banchine destinate all’attracco sono state isolate e controllare H24. Nessuno potrà scendere da bordo fino a quando non saranno verificate le condizioni di salute
"Abbiamo navigato sempre verso occidente - racconta - mentre il virus avanzava e noi lo precedevamo. Quando siamo arrivati a Sidney, qui c'erano pochi casi ma abbiamo detto no all'imbarco di altri italiani, che avrebbero preso parte al viaggio partendo dall'Australia, arrivando con un volo dall'Italia"
Genova - Il prossimo 18 luglio scade la convenzione 54/2012 sul trasporto marittimo con le Isole italiane:13 associazioni ambientaliste hanno scritto al ministero dei Trasporti, perché vengano introdotti, nel prossimo bando per la continuità territoriale, anche crititeri ambientali relativi ai fumi dei traghetti
"Si è ritenuto indispensabile il ricorso agli ammortizzatori sociali e le parti si sono date appuntamento per lunedì prossimo 27 aprile per proseguire i lavori e definire un accordo che andrà a richiedere l’utilizzo dell’assegno di solidarietà tramite il fondo Solimare, fondo di solidarietà bilaterale del settore marittimo"
Genova - Una vacanza in crociera già nel 2020? Sì, se si presenteranno tutte le condizioni per tornare a bordo. È l’intenzione di viaggio e vacanza dei crocieristi italiani che emerge da un’indagine realizzata da Risposte Turismo, società di ricerca e consulenza a servizio della macroindustria turistica
Genova - La situazione di crisi causata dall’emergenza coronavirus che ha colpito il mondo delle crociere potrebbe portare Costa Crociere a dover chiedere la cassa integrazione per i propri dipendenti, oltre 800 quasi tutti operativi nelle sede di Genova. Decisivo sarà l’incontro di domani tra i vertici della compagnia e i sindacati
Il consolato continua a «lavorare ininterrottamente» per consentire ai marittimi di imbarcarsi su uno dei prossimi voli charter che dovrebbero partire per una delle capitali europee, una volta avuta l'autorizzazione da parte delle autorità americane
Paul Holmes è il pianista della nave da crociera ed ha raccontato alla Bbc come ha trascorso questo mese in quarantena. «Sto abbastanza bene, sono riuscito a comunicare attraverso i social media con molti dei miei cari per fortuna»
C'è stato,secondo quanto appreso, il via libera delle autorità filippine per il rimpatrio dei 220 che sbarcheranno dalla Costa Diadema probabilmente il 24 mattina
Per tornare a vivere una crociera come la ricordavamo sicuramente bisognerà aspettare un vaccino per il Covid-19. Ma nel frattempo le compagnie di navigazione studieranno dei nuovi protocolli sanitari che permetteranno di riprendere il servizio non appena il picco dell’emergenza sarà passato
In questo momento critico è arrivata inoltre l’inaspettata decisione del presidente e CEO di Azamara (marchio upper-premium del gruppo), Larry Pimentel, che ha rassegnato le dimissioni mercoledì
Bari - L’Autorità di sistema portuale del Mar Adriatico Meridionale ha firmato - come prima concreta azione della intesa quadro stipulata nel novembre dello scorso anno - una convenzione attuativa con la Sogesid, società dei ministeri dell’Ambiente e delle Infrastrutture, per le attività di caratterizzazione ambientale nel porto commerciale di Manfredonia
Paolo Mudanò, classe 1950 era nato in provincia di Bologna ma era ormai da anni nel levante ligure: a Recco. È deceduto all’ospedale di Santos dopo essere stato trasferito dalla nave al pronto soccorso
Carnival Corporation & Plc. ha deciso di rinviare ulteriormente la ripresa delle attività delle navi dei marchi Carnival Cruise Line, Princess Cruises, Holland America Line e Seabourn Cruise Line
Oltre alla scoperta di un vaccino che permetta di tornare a bordo senza alcun pensiero, molto importante sarà vedere quanto la probabile crisi economica colpirà gli Stati Uniti. Infatti questo è, con oltre il 60%, il principale bacino di utenza
Sono state quasi tutte di condanna (30 su 43) le sentenze in materia di responsabile pronunciate l’anno scorso dalla Corte dei Conti
Le organizzazioni degli industriali, dei commercianti e degli artigiani chiedono che sia garantita alle imprese sarde «un’adeguata offerta di trasporto marittimo, in termini di qualità, tariffe e concorrenza, per consentire agli operatori del trasporto merci, ai comparti produttivi già sofferenti e alla lunga filiera del turismo di non soccombere»
La famiglia Onorato, attraverso la controllata Moby, ha comunicato oggi pomeriggio alla Borsa del Lussemburgo di essere pronta a uscire dal business dei rimorchiatori
La nave era impegnata in rotte turistiche tra le Mauritius, le Seychelles e il Madagascar, in crociere di due settimane, che si sono fermate il 13 marzo quando Costa ha deciso lo stop
La Greg Mortimer, ferma al largo di Montevideo, è partita da Ushuaia, in Argentina, verso Las Palmas, in Spagna, con 132 passeggeri e 85 membri dell'equipaggio
"Sono funzionari dello Stato, che dovrebbero avere la dignità di decidere per il ruolo che ricoprono. Anche contrastando il potere politico. Il loro silenzio costituisce una sostanziale abdicazione ai propri doveri"
"Apprendiamo che in queste ore la nave da crociera Costa Mediterranea si trova al momento senza destinazione fra Pozzallo e Malta con circa 800 persone di equipaggio"
Confermata la circostanza che entrambe le navi viaggiano con il solo equipaggio di macchina, perchè i passeggeri sono stati già fatti sbarcare in altri porti
La Spezia - Dieci tonnellate di beni alimentari in eccedenza, provenienti da "Costa Pacifica", nave attualmente ormeggiata nel porto della Spezia. È quanto ha deciso di donare Costa Crociere alla Caritas diocesana di La Spezia-Sarzana-Brugnato
"L’83% di questa industria è nelle mani di grandi gruppi: Carnival, Royal Caribbean, Ncl, Msc. Oggi vediamo tanti marchi, ma sono tutti controllati da questi gruppi, che hanno spalle larghe, e alcuni di loro non poggiano la loro forza unicamente nel settore crocieristico, penso ad esempio a Msc"
Il sequestro di 55 milioni ottenuto dai commissari di Tirrenia dovrebbe trasferirsi sulle navi di Cin se, come appare probabile, il passaggio sarà autorizzato nelle prossime ore dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli
L'epidemia di Covid-19 ha causato al gruppo la sospensione di quasi tutte le sue operazioni passeggeri nel primo trimestre del 2020 e l’attività in tutti e tre i cantieri navali tedeschi della controllata MV Werften
Nel giorni scorsi Arnold Donald, CEO di Carnival Corporation & Plc., ha dichiarato che il suo gruppo si sta preparando anche ad uno scenario molto negativo con i viaggi per mare che riprenderanno appena a dicembre
"Le ipotesi di soluzione garantirebbero anzitutto i servizi di continuità territoriale, con l’obiettivo di addivenire poi anche una rapida definizione della complessiva situazione debitoria di Tirrenia Cin"
"Si rende improcrastinabile un intervento dei Ministri dei Trasporti e dello Sviluppo Economico, affinchè siano superati gli ostacoli per una normalizzazione strutturale del servizio di collegamento con le isole"
“La drammatica situazione in cui si sono trovati oggi gli amministratori di Tirrenia potrebbe a brevissima scadenza riguardare tutti gli altri armatori impegnati nella gestione dei trasporti passeggeri e merci sulle rotte italiane”
Roma - «I commissari di Tirrenia in amministrazione straordinaria, malgrado Cin abbia più volte comunicato loro in forma scritta la propria disponibilità ad offrire, nei limiti del consentito, garanzie di pagamento di quanto reclamato da Tirrenia in As, in data odierna hanno eseguito un sequestro conservativo sui conti correnti di Cin»
L’armatore si è visto chiudere in faccia i porti che avrebbero potuto accogliere la nave ed è dovuto correre ai ripari per cercare di risolvere una situazione molto delicata. Tutte le persone malate sono state isolate e i loro contatti stretti messi in quarantena
«Non una serrata ma l’inevitabile approdo del collasso generale di quella che finora rappresenta un’eccellenza mondiale nel nostro Paese, l’Italia con 350 navi ha la più grande flotta di navi ro-ro pax al mondo, ma da quando è esplosa l’epidemia Covid-19 la situazione si è fatta insostenibile»
La decisione di Msc Crociere di chiedere la cassa integrazione per i propri dipendenti potrebbe essere, con molta probabilità, solo la prima di una lunga serie di procedure visto che il comparto delle crociere, così come quello dei traghetti, è stato completamente paralizzato dall’emergenza coronavirus
"I lavoratori di Costa hanno il diritto di essere tutelati - spiega Roberto Gulli, segretario generale Uiltrasporti Liguria - Ci sono migliaia di lavoratori sul territorio italiano, esistono anche se sono a bordo di una nave. Essere trattati come appestati dal nostro punto di vista non è tollerabile"
Costa Crociere ha reso noto di aver già sbarcato 25.000 ospiti e parte dei suoi equipaggi. Nelle ultime ore a Civitavecchia è stato completato lo sbarco dei passeggeri dalla Costa Pacifica, su cui non si erano registrati contagi. La nave ha proseguito per La Spezia, la destinazione finale dei 900 membri dell’equipaggio
"A bordo non ci sono i tamponi, ma solo il quick test, quindi è difficile per me rispondere a questa domanda. Ma ogni giorno controlliamo la temperatura degli equipaggi per individuare sintomi influenzali, in una stagione dove questo tipo di malanno è diffuso sulle navi"
Genova - Alla luce della difficile situazione che sta attraversando l’intero Paese, Costa Crociere scende in prima linea nella lotta contro l'emergenza Covid-19
Contro la possibilità di contagi che arrivano dal mare si è scagliato oggi Ernesto Tedesco, sindaco leghista di uno dei porti più importanti del Mediterraneo, "porta" sul mare di Roma per centinaia di migliaia di passeggeri ogni anno
Fedriga ha sottolineato che «quel tipo di nave ospita a bordo migliaia di persone tra passeggeri e membri dell’equipaggio. Pur capendo la situazione di difficoltà delle persone a bordo, oggi non possiamo permettere l’attracco e la discesa nel capoluogo regionale di soggetti che nel corso della crociera hanno visitato numerose nazioni"
"Come già comunicato in precedenza, le crociere attualmente in corso stanno terminando il loro attuale itinerario solo per consentire agli ospiti di sbarcare e tornare a casa"
Carnival e Saga mettono a disposizione le proprie navi da crociera per dare supporto alle strutture ospedaliere. E la Francia schiera una nave militare fra la Corsica e la Costa Azzurra
"We cannot accept ships, we are not able to cure a cold to everyone who comes to our area. The vision of this region is to guarantee the health of its citizens first". The president of the Veneto Region Luca Zaia told reporters about the hypothesis of the landing in Venice of the Italian cruise ship Costa Victoria
"La visione oggettiva di questa regione è di garantire la salute prima ai suoi cittadini". Lo ha ribadito ai giornalisti il presidente del Veneto Luca Zaia, a proposito dell'ipotesi dello sbarco a Venezia della nave da crociera italiana Costa Victoria
Ma Assoporti precisa: "Per le merci non ci sono restrizioni". Mattioli: "Turni estesi, meno merce e navi bloccate in giro per il mondo: le proposte di Confitarma per sostenere equipaggi e imprese"
Monfalcone - “We will be back”, noi torneremo, era l’enorme scritta che nelle scorse ore illuminava la fiancata della "Sky Princess" ancorata presso il Great Isaac Bank a Sud di Freeport (Bahamas). Una frase che simboleggia l’augurio di tutto il settore crocieristico per una veloce ripresa del mercato
Secondo quanto spiegato dalla compagnia di navigazione Fred Olsen Cruise Line, i passeggeri e l'equipaggio della barca saranno trasferiti verso mezzogiorno (le 17 italiane) all'aeroporto internazionale José Martí
Monfalcone - Il presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, ha annunciato via social il fermo temporaneo dell’intero settore crocieristico negli States per 30 giorni a partire dalla mezzanotte del 13 marzo 2020. Una drastica decisione che tutti gli armatori temevano e che nessuno si aspettava potesse accadere solo poche settimane fa
Monfalcone - Sono diverse le compagnie crocieristiche che negli ultimi giorni hanno deciso il fermo dell’intera flotta, in tutto il mondo, per effetto delle restrizioni nei porti sul coronavirus. La genovese Costa Crociere (15 navi, più le 14 della controllata tedesca Aida) interrompe la navigazione fino al 3 aprile
Roma - Le compagnie appartenenti alla Clia, l’associazione internazionale dell’industria crocieristica, hanno volontariamente deciso di sospendere per 30 giorni, a partire da oggi 14 marzo, tutte le attività negli Stati Uniti. Una decisione che gli armatori hanno adottato interpretando le indicazioni delle autorità sanitarie internazionali in maniera ancora più restrittiva
“Msc Opera è giunta questa mattina a Genova, come da regolare programma, dove ha concluso la sua crociera di 11 giorni, sbarcando regolarmente tutti i passeggeri”
“Continuiamo a privilegiare soprattutto la salute e la sicurezza, ma siamo consapevoli non c'è mai stato un momento più critico per il settore crocieristico per riunirsi e dimostrare la sua capacità di resistenza di fronte alle avversità"
La Royal Princess non salperà. La società annuncia di avere ricevuto il divieto dalle autorità americane, fino a quando non saranno effettuati i test sull'equipaggio
Rischia di replicare l'epopea della nave sorella Diamond Princess, rimasta bloccata nella baia di Yokohama per quasi un mese, mentre i casi di coronavirus si moltiplicavano
L'operazione è gestita dalla Protezione civile regionale in collaborazione con la Prefettura, il Comune di Genova, Usmaf (Uffici di sanità marittima, aerea e di frontiera), Asl3 e Grandi Navi Veloci
Nel capoluogo partenopeo erano salite a bordo 116 persone tra equipaggio e tecnici che dovevano eseguire la riparazione. Non ci sono invece passeggeri
Roma - Con ordinanza del Tribunale di Roma del 4 marzo 2020 è stato disposto il sequestro conservativo fino alla concorrenza di euro 55 milioni "su tutti i beni, mobili o immobili, nonché i crediti di cui la Cin sia titolare". I commissari straordinari di Tirrenia in amministrazione straordinaria, titolare del credito, esprimono "viva soddisfazione".
È bloccata nel porto di San Francisco dalla Guardia Costiera Usa la nave da crociera Grand Princess a bordo della quale viaggiavano due persone che sono risultate positive al coronavirus
Genova - Da quanto si apprende dalla Capitaneria di Porto l'Usmaf ha comunicato che un passeggero sbarcato a La Goulette in Tunisia il 27 febbraio era risultato positivo al virus
Genova - Alla fine di un’indagine durata nove anni, la Commissione europea ha stabilito che gli 846 milioni di euro pubblici versati alla compagnia Tirrenia tra il 2009 e il 2020 non sono aiuti di Stato. Si tratta di soldi necessari a coprire i collegamenti in continuità territoriale con la Sardegna
L'Italia dovrà recuperarli dalla società che si trova già in liquidazione. Questo l'esito dell'indagine avviata a Bruxelles nel 2011 dopo una serie di denunce
La gestione di questa emergenza da parte delle autorità giapponesi ha scatenato molte polemiche, in tanti ritengono che la situazione si poteva risolvere prima e meglio
Palma di Maiorca - Nell’ultimo mese il pericolo coronavirus ha creato una situazione di emergenza in ogni angolo del pianeta facendo correre tutti ai ripari
Palermo - La Procura di Agrigento, come apprende l'Adnkronos, ha posto sotto sequestro la Scala dei Turchi, uno dei tratti più suggestivi della Sicilia sul litorale agrigentino, caratterizzato da una parete di marna bianca. Un sito candidato a Patrimonio dell'Unesco e nel mirino delle compagnie crocieristiche come meta da proporre nei pacchetti turistici
Genova - La battaglia a colpi di analisi e ricerche intorno alla svolta verde dell'industria marittima non accenna a arrestarsi. L’unica cosa certa sembra la difficoltà di orientarsi di fronte a numeri e scelte commerciali
