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Cruise and ferries

Crociere cinesi, la crisi dei “piccoli”

Msc Crociere, Massa: “Le crisi geopolitiche? Noi possiamo sempre scegliere di cambiare rotta”

Moby mette all’asta cinque navi per 230 milioni

“Overtourism, le tasse non sono la soluzione. L’Italia deve investire di più in infrastrutture”

di Francesco Ferrari

Fiamme su un traghetto nel Golfo di Napoli: nessun ferito

Barcellona ridurrà i terminal per le navi da crociera, ristrutturazione entro il 2030

Msc cede il 49% di Moby e rinuncia all’acquisizione della compagnia

Cerimonia tutta vichinga (ma a Spalato) per la “Vesta”

di Matteo Martinuzzi

Federica Pellegrini battezza nel porto di Genova il traghetto Gnv Orion

Costa Crociere annuncia un secondo giro del mondo nel 2026: “Serena” si aggiunge a “Deliziosa”

Ammodernamento in vista per 3 navi Royal Caribbean

di Matteo Martinuzzi

Hyundai e Tui scommettono sull’idrogeno

di Matteo Martinuzzi

Federagenti lancia il patto per il mare, Musumeci dice sì: “Serve una cabina di regia per difendere le crociere”

di FRANCESCO FERRARI

Biocarburante, primo rifornimento in Italia su una nave da crociera

di Matteo Martinuzzi

Msc World Asia, ecco i dettagli della nuova ammiraglia: debutto nel Mediterraneo a dicembre 2026

Accordo di code sharing tra Blu Navy e Moby per la vendita di biglietti per l’Isola d’Elba

Traghetti, interrogazione del consigliere regionale Landi sulla gara per l’arcipelago toscano

Nuova vita per la nave da crociera Pride of America

di Matteo Martinuzzi

Gnv rafforza la linea Civitavecchia-Tunisi con un nuovo collegamento diretto per l’estate 2025

Il cane-ufficiale sale a bordo della nave da crociera Star of the Seas

di Matteo Martinuzzi