Nel 2022 in arrivo 16 nuove navi da crociera / DOSSIER

Cruise Lines International Association (Clia), la principale associazione di categoria del settore crocieristico al mondo, ha pubblicato ieri il rapporto annuale "2022 State of the Cruise Industry Outlook" SCARICA IL REPORT

Washington - Cruise Lines International Association (Clia), la principale associazione di categoria del settore crocieristico al mondo, ha pubblicato ieri il rapporto annuale "2022 State of the Cruise Industry Outlook". Il rapporto mostra come il settore crocieristico ha proseguito una ripresa responsabile con protocolli collaudati e all'avanguardia, sottolinea il valore del turismo crocieristico tanto per le comunità locali quanto per le economie nazionali di tutto il mondo, e traccia i continui progressi del settore verso il raggiungimento della neutralità carbonica: "Il rapporto report - spiega Kelly Craighead, presidente e amministratore delegato della Clia - offre l'opportunità di riflettere sulla strada fatta dal nostro settore, dato che le navi da crociera oceaniche Clia hanno accolto più di sei milioni di ospiti a bordo da quando hanno ripreso le operazioni nel luglio 2020. Mentre la nostra attenzione per la salute e la sicurezza rimane una priorità, il nostro settore dimostra di essere anche all'avanguardia nella sostenibilità ambientale e nella gestione delle destinazioni. Il turismo costiero e marittimo rappresenta un importante volano dell’economia, e noi continuiamo a collaborare con le destinazioni crocieristiche per fare in modo che le comunità locali possano trarre vantaggi da un’attività turistica responsabile. I nostri membri stanno anche investendo in nuove tecnologie e nuove navi, perseguendo l'obiettivo di avere crociere a zero emissioni di carbonio entro il 2050". Nel rapporto, si fa un calcolo sulla flotta crocieristica del futuro: entro il 2027, la flotta delle navi da crociera oceaniche Clia rifletterà i progressi significativi nella ricerca, da parte dell'industria delle crociere, di un futuro più pulito e più efficiente. Nel dettaglio: 26 navi da crociera saranno alimentate tramite gas naturale liquefatto, l'81% della capacità globale sarà equipaggiata di sistemi avanzati di trattamento delle acque reflue, 174 navi da crociera saranno dotate di impianti di alimentazione elettrica da terra. Quest'anno inoltre le compagnie di crociera di tratte oceaniche Clia debutteranno con 16 nuove navi nel 2022, comprese cinque alimentate a Gnl e nove navi da spedizione. La flotta del 2022 sarà dotata al 100% di sistemi avanzati di trattamento delle acque reflue.

Una riflessione è stata fatta anche sull'impatto economico globale 2020: rispetto all'anno precedente, i dati economici riflettono l’impatto di vasta portata della pandemia sulla più ampia comunità crocieristica, oltre a sottolineare l'importanza del turismo crocieristico per le economie di tutto il mondo. Nel dettaglio: 5,8 milioni di imbarchi passeggeri (-81%)  persi, 576 mila posti di lavoro supportati dalle crociere (-51%) andati perduti,  63,4 miliardi di dollari americani di contributo economico totale (-59%) andati in fumo. Oggi, i maggiori protocolli adottati nel settore stanno facilitando la ripresa del turismo crocieristico in tutto il mondo, che di conseguenza sta favorendo il ritorno delle persone al proprio lavoro e rafforzando tanto le economie locali, quanto quelle nazionali. Nel dettaglio, più del 75% della capacità delle navi da crociera oceaniche Clia è tornata in servizio e quasi il 100% stima invece di tornare operativo entro il mese di agosto 2022.

La Clia torna a ricordare poi l'impatto economico per il settore: i turisti che scelgono di viaggiare in crociera e il denaro che spendono nelle località che visitano creano posti di lavoro e opportunità per le comunità locali di tutto il mondo. Nel dettaglio, per ogni 24 turisti si crea un lavoro a tempo pieno o ciascun passeggero spende una media pari a 750 dollari americani nelle città di scalo nel corso di una crociera della durata di una settimana; sei turisti su 10 affermano di essere tornati in una città che avevano precedentemente visitato facendo tappa durante un soggiorno in crociera.

 

I DEBUTTI DEL 2022:

Swan Hellenic "Vega"
Swan Hellenic (senza nome)
Mustic-Atlas "World Traveller"
Mystic-Atlas "World Seeker"
Seabourn "Venture"
Disney "Wish"
Virgin Voyages "Resilient Lady"
Cunard Line (senza nome)
Norwegian "Prima"
Celebrity "Beyond"
Carnival "Celebration"
P&O "Arvia"
Aida "AidaCosma"
Msc "World Europa"
Msc "Seascape"
Royal Caribbean "Wonder of the Seas"

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