Prysmian prende in consegna la super-posa cavi "Da Vinci"

Milano - Prysmian, gruppo di riferimento mondiale nel settore dei sistemi in cavo per l'energia e le telecomunicazioni, ha ricevuto in consegna la nave da primato "Leonardo da Vinci". Così annunciano dalla società

Milano - Prysmian, gruppo di riferimento mondiale nel settore dei sistemi in cavo per l'energia e le telecomunicazioni, ha ricevuto in consegna la nave da primato "Leonardo da Vinci". Così annunciano dalla società, spiegando che si tratta di un cespite unico che va ad aggiungersi all'attuale flotta di navi posacavi all'avanguardia del gruppo, che permetterà un'esecuzione più efficiente e sostenibile dei progetti a livello internazionale per lo sviluppo di reti elettriche intelligenti e verdi, supportando la transizione energetica. La "Leonardo da Vinci" farà base ad Arco Felice, centro all'avanguardia del gruppo dal 1960. Con l'obiettivo di offrire ai clienti un'eccellenza manufatturiera all'avanguardia per lo sviluppo di infrastrutture di reti elettriche a supporto della transizione energetica, Prysmian investirà ulteriormente nel suo centro di punta, con un progetto di innovazione dal valore di 75 milioni di euro da completare entro il 2022: "La 'Leonardo da Vinci' è la nave posacavi più efficiente al mondo e d'ora in avanti sosterrà le prospettive a lungo termine del gruppo nel settore delle installazioni in cavo sottomarino, rappresentando una soluzione rivoluzionaria per rafforzare la nostra leadership nei mercati delle interconnessioni e dei parchi eolici in alto mare" spiega Valerio Battista, amministratore delegato di Prysmian.

La prima missione assegnata alla "Leonardo da Vinci" è l'installazione del cavo sottomarino Viking Link, l'interconnessione energetica tra Regno Unito e Danimarca. La nave è arrivata ad Arco Felice per caricare il cavo. Nel corso dell'anno sarà poi totalmente dedicata all'esecuzione di altri importanti progetti come l'interconnessione sottomarina per la trasmissione di energia tra le isole spagnole di Lanzarote e Fuerteventura e il parco eolico offshore di Saint Nazaire in Francia. Il battesimo ufficiale della "Leonardo da Vinci" avverrà entro il secondo trimestre 2022, per dimostrare le sue prestazioni superiori e la capacità di installazione, supportate anche da una solida esperienza nell'esecuzione dei progetti. Costruita da Vard, parte dal gruppo Fincantieri, con una lunghezza di circa 170 metri e un'ampiezza di circa 34 metri, la Leonardo da Vinci garantirà un'elevata versatilità nella realizzazione di progetti grazie a funzionalità avanzate.

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