Castellammare di Stabia - Il prototipo Zeus, un’unità navale sperimentale alimentata tramite fuel cell realizzata da Fincantieri nel cantiere di Castellamare di Stabia, è stato oggi citato dal commissario europeo all’Energia Kadri Simson nel suo intervento di apertura
Roma - "Sui 209 miliardi del Recovery Fund abbiamo visto che gli obbiettivi più importanti sono sempre indirizzati giustamente verso il digitale, la sostenibilità e la transizione energetica, e questa per il nostro settore è una grande occasione -. Lo dichiara, all'Annual meeting di Assarmatori, il presidente Stefano Messina -. Nelle bozze fin qui circolate del Pnrr non solo c'è il riconoscimento del trasporto marittimo come infrastruttura strategica del Paese"
La compagnia Messina è stata condannata in tutti e due i gradi al pagamento di un milione e 50 mila euro perché ritenuta responsabile di illecito amministrativo relativo al comportamento del comandante. Per i giudici il crollo fu provocato dall'esito infausto della manovra
“La scelta del nostro gruppo – ha sottolineato Ignazio Messina, amministratore delegato della compagnia di navigazione – è sempre e comunque quella di collocare i nostri servizi marittimi un passo avanti rispetto alla concorrenza anticipando la domanda del mercato"
“Lo shipping oltre il virus: come l’emergenza sanitaria orienta le scelte dei protagonisti della filiera”: è il titolo del settimo Forum organizzato da Il Secolo XIX, The MediTelegraph, L’Avvisatore Marittimo e TTM, che si svolgerà in formato digitale il prossimo 30 novembre (ore 9)
"Anche per quanto riguarda i 209 miliardi del Recovery Fund, il settore ha avuto grande attenzione: 500 milioni sono stati destinati ai collegamenti con le isole, 1 miliardo e mezzo al rinnovo delle flotte impiegate verso le isole maggiori e le Autostrade del mare"
L’assemblea sarà aperta dal presidente Stefano Messina, seguirà il saluto di Carlo Sangalli, presidente di Confcommercio, e una tavola rotonda, moderata da Marco Frittella, alla quale parteciperanno tra gli altri Fabrizio Palenzona (presidente di Conftrasporto), Nunzio Tartaglia (responsabile divisione CDP Imprese), Pierfrancesco Vago (MSC)
C’è tempo fino al 2024, quando i cantieri coreani Daewoo gli consegneranno la prima unità per l’installazione di turbine a vento (Wind Turbine Installation Vessel, Wtiv) e contemporaneamente entreranno in servizio le prime pale con potenza superiore ai 15 megawatt, la prossima generazione per questo segmento di fonti rinnovabili
Milano - Nei primi nove mesi dell'anno il gruppo d'Amico International Shipping, quotato al segmento Star di Borsa italiana, ha registrato ricavi base time charter per 204,2 milioni di dollari contro i 186,1 dello stesso periodo del 2019, con un risultato netto positivo di 15,4 milioni rispetto alla perdita di 32,5 milioni dei primi nove mesi del 2019
Next Solutions ha già operato in Nord Europa avendo, nel gennaio scorso, ottenuto dall’azienda italiana Prysmian, leader mondiale nel settore dei cavi e sistemi per energia e telecomunicazioni, il contratto per le indagini marine finalizzate alla installazione di un nuovo elettrodotto sottomarino, il Viking Link
Roma - Mps Capital Services Banca per le Imprese, la banca di investimenti del gruppo Monte dei Paschi di Siena, ha concluso un finanziamento a medio-lungo termine per un ammontare complessivo massimo di 39 milioni di euro in favore del gruppo Grimaldi, compagnia di riferimento mondiale nel settore dei trasporti marittimi di automobili e di altri carichi rotabili, oltre che di container e passeggeri
Tokio - Il gruppo Nippon Yusen Kabushiki Kaisha ha raddoppiato i suoi profitti nel primo semestre fiscale - da aprile a settembre - a 214,5 milioni di dollari. Da parte loro, l'utile operativo è migliorato del 5,4% a 161 milioni di dollari e i ricavi sono diminuiti del 12,5% a 6,9 miliardi di dollari. In relazione alla spedizione di container, la società fa notare che l'attività di Ocean Network Express (One) è diminuita nei primi sei mesi dell'anno
Il fattore umano strategico per la ripresa dell’industria marittima, i nuovi regolamenti internazionali a tutela dell’ambienta marino, le nuove tecnologie digitali a sostegno dello sviluppo dello compagnie armatrici e le problematiche dei nuovi combustibili navali green come il “methane slip” sono alcuni degli argomenti che i lettori troveranno in questo numero
"Un gruppo come Barilla ha impiantato sulla ferrovia i trasporti verso la Germania, spostando traffico dalla strada. Le piccole imprese devono essere guidate verso questo tipo di sensibilità"
La nave dovrebbe arrivare a Bristol, nel Regno Unito, prima di dirigersi a Zeebrugge, in Belgio, sua destinazione finale. Si tratta della prima rotta marittima diretta per la spedizione di automobili dalla Cina all'Europa dedicata all'industria cinese dell'automotive.
Sul fronte passeggeri la crisi si è abbattuta pesantemente sul settore: “Ma il Rina è forte su tutti i fronti e su tutti i mercati. Certo, quello passeggeri è un segmento su cui il Registro è market leader, grazie anche alla presenza di Fincantieri. È una ruota importante che dobbiamo rimettere in movimento»
“Oltre al nostro tradizionale core business imperniato sulla gestione integrata di mezzi navali di proprietà del gruppo Vroon – dichiara l’amministratore delegato di VOS Srl, Andrea Cavo – stiamo lavorando ad un ampliamento delle nostre attività"
Nel consiglio di amministrazione sono rappresentate le principali categorie interessate alle attività dell’ente e delle sue controllate
Roma - “Non lasciamoci accecare dall’emergenza e dalle negatività. Per i porti italiani, catapultati nuovamente sulla linea di confine fra due mondi, si ripropone un’occasione storica di sviluppo di traffici e di centralità nell’interscambio mondiale”. A lanciare un messaggio contro-corrente è Gian Enzo Duci, presidente di Federagenti
Il volume è stato presentato oggi a Genova, Palazzo Tursi, alla presenza del sindaco Marco Bucci, del professore Antonio Bettanini e dell’avvocato Pietro Paolo Giampellegrini.
Il Parlamento europeo nelle scorse settimane ha preso la decisione di adottare misure più rigide rispetto all’Imo nel contrasto ai gas serra, introducendo il sistema Ets anche nel mondo dello shipping
The purpose of Maritime Forecast to 2050 is to enhance the ability of shipping stakeholders, especially shipowners, to navigate the technological, regulatory and market uncertainties in the industry, and set shipping on a pathway to decarbonization
Monfalcone - Il 26 giugno del 1990 la prima "Crown Princess" lasciava definitivamente il cantiere di Monfalcone per dirigersi a Trieste dove il successivo 29 giugno sarebbe avvenuta la cerimonia di consegna a Princess Cruises
Genova - Tra gli stravolgimenti portati dal coronavirus nel settore trasporti, non ci sono solo stati solo i fenomeni dei viaggi cancellati e del carburante a basso prezzo, che a fine anno porteranno utili operativi alle compagnie per nove miliardi di dollari - recente la revisione al rialzo dei rating da parte di S&P dei due gruppi “di bandiera” francese e tedesco
"Si tratta dei migliori capitani d'impresa che stanno guidando le loro aziende con la lungimiranza dei grandi leader, soprattutto in un momento difficile come quello che stiamo vivendo"
Ranzoli è senior director di Alvarez & Marsal, che già da tempo collabora con la società e vanta oltre 25 anni di esperienza di business in funzioni aziendali senior, nella riorganizzazione, nel change management e nell'implementazione di processi IT
Napoli - Dal 28 settembre al 3 ottobre, a Napoli, si è tenuta la IV Edizione di Naples Shipping Week, il Forum Internazionale sull'innovazione e la cooperazione per lo sviluppo del cluster marittimo del Mediterraneo
Genova - «Il sistema Ets dell’Unione europea rischia di causare ritorsioni commerciali, un aumento delle emissioni e declino per i porti europei», ha avvertito l’associazione del trasporto di rinfuse Intercargo. La gestione del cambiamento climatico ha smesso di essere prerogativa di associazioni ambientaliste ed è entrata in pieno nell’agenda di governi e organismi internazionali
Un'edizione rinnovata con conferenze in presenza, garantendo la massima sicurezza, e in streaming, per offrire la possibilità di partecipare a un pubblico ancor più vasto
Trieste - Si può tornare a viaggiare spensierati senza preoccupazioni per la situazione sanitaria mondiale? La risposta è sì, questo grazie ai nuovi modelli di crociere protette che puntano a creare una “bolla di sicurezza” a bordo. Abbiamo provato questa esperienza a bordo di "Costa Deliziosa" nel corso del suo secondo viaggio dopo la ripresa delle operazioni
