Cold ironing, tutto quello che c'è da sapere / FOCUS
Il cold ironing diventa realtà anche in Italia, con la Liguria capofila. Ma senza tariffa e incentivi rischia di rimanere inutilizzato
Alberto Quarati
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Genova - Mercoledì il ministero delle Infrastrutture ha annunciato una semplificazione delle procedure burocratiche per approvare l’elettrificazione di banchina, o cold ironing, opera finanziata dal governo con 700 milioni di euro destinati ai porti italiani. Genova e Savona sono i due porti capofila in Italia di questa tecnologia, con impianti già installati alle Riparazioni navali, al terminal di Pra’, a Vado.
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