Psa, nuove gru a cavalletto per Sech e Pra’

Genova – Künz e Psa Italy hanno concluso l’accordo per la fornitura di tre nuove gru Rrmg (Rail Mounted Gantry) destinate a movimentare i container nei parchi ferroviari dei terminal Psa Sech e Psa Genova Pra’. L’investimento ha l’obiettivo di rafforzare ulteriormente le sinergie tra il terminal Psa Sech, a cui sono destinate due gru Rmg di Künz, e il terminal Psa Genova Pra’ a cui ne verrà consegnata una, a sostituzione di un equipment più datato e meno sostenibile: per lo scalo di Pra’ si tratta della quarta gru ferroviaria Rmg Künz dopo quella del 2015 e le due gru consegnate nel 2021. Le nuove gru Rmg Künz, la cui consegna è prevista l’ultimo trimestre del 2024, fanno parte del piano di investimenti già annunciato da Psa Italy sullo scalo genovese; si tratta di un investimento importante anche dal punto di vista della sostenibilità, oltre che di quello commerciale: il trasporto ferroviario è una tipologia di trasporto in crescita, che garantisce meno emissioni e un transit time più efficiente.

Le tre nuove gru su rotaia di gestione interscambio intermodale gomma-ferro dei container fornite da Künz sono state studiate appositamente per le esigenze dei terminal Sech e Genova Pra’, con progetti specifici e dedicati.

Le nuove Rmg ad alta efficienza energetica sono totalmente elettriche al fine di abbattere le emissioni nel rispetto dell’ambiente, i costi di produzione, nonché la significativa riduzione dei costi di manutenzione nonostante le ragguardevoli dimensioni che raggiungono i 60 metri di larghezza.

Le alte prestazioni nella movimentazione sono un indicatore chiave nella valutazione delle gru intermodali e dei porti marini: la gru Künz è un’ideale combinazione di struttura metallica rigida ad alte prestazioni garantita da un sistema di controllo elettronico di ultima generazione. L’interazione di questi due fattori fornisce a Psa un sistema ad alta efficienza nella movimentazione dei container.