Pontremolese, per il valico progetto entro tre mesi

La Spezia - Il progetto preliminare sulla galleria di valico della Pontremolese sarà pronto entro la fine di marzo. Solo allora sarà possibile capire quanto costerà l’opera. E in che modo potrà essere finanziata e realizzata. Se in un’unica soluzione o per lotti funzionali. Intanto è stato compiuto un altro passo fondamentale in direzione della realizzazione dell’opera. E cioè l’inserimento da parte del governo nel Documento strategico della mobilità ferroviaria di passeggeri e merci. Si tratta «dell’ultimo passaggio parlamentare – spiega il presidente della Commissione Trasporti alla Camera, Raffaella Paita - Nella discussione delle opere da finanziare e delle linee programmatiche del nuovo Contratto di programma di Rete ferroviaria italiana abbiamo posto come condizione l’inserimento della Pontremolese, e sempre per la Liguria, del raddoppio ferroviario del Ponente».

Il Contratto di programma sarà valido per i prossimi sette anni, con l’indicazione di tutte le opere e gli investimenti che Rfi dovrà garantire. Il finanziamento della galleria di valico, di fatto, dovrà essere scritto così nel documento: «Un vincolo che il parlamento ha messo» sottolinea Paita. Resta da capire a quanto ammonterà l’importo per un intervento così importante come la galleria di valico, stimata con il precedente progetto tra i due e i tre miliardi di euro. Oggi, anche alla luce delle nuove normative e dei costi attuali, questa cifra potrebbe essere lievitata. Occorreranno ancora alcune settimane per la messa a punto del progetto preliminare, che contiene anche la fattibilità tecnica ed economica e quindi una stima in termini di risorse. Solo allora sarà chiaro se l’opera sarà effettivamente fattibile e a che costo: «In caso positivo, abbiamo “blindato” l’opera mettendola all’interno del Contratto di Rfi - sottolinea iPaita - è stata così rimessa al centro una infrastruttura che era data per spacciata attraverso progetti e vincoli ben previsi. Non ci rimane altro che aspettare il progetto».

Così Lorenzo Viviani, deputato della Lega: «Il finanziamento della galleria di valico per la ferrovia Pontremolese esce dal libro dei sogni per diventare realtà. Una ferrovia moderna ed efficace è essenziale per potenziare il canale di trasporto in uno snodo cruciale nazionale. Il lavoro della Lega e del suo responsabile nazionale alle Infrastrutture Edoardo Rixi, relatore del documento in commissione Trasporti, ha prodotto un risultato tangibile per sostenere lo sviluppo del nostro territorio».