Contratti

Atene - Gli armatori greci starebbero insidiando il primato dei loro rivali tedeschi nel settore delle portacontainer, secondo quello che riporta il Financial Times Deutschland. Le società con base in Germania continuano a controllare il grosso della flotta di questo segmento di mercato, ma da un po’ di tempo a questa parte non sono più loro i protagonisti dei contratti più interessanti. Secondo fonti di settore, per esempio, oggi «Maersk paga 30-35 mila dollari al giorno per ognuna delle sette unità noleggiate ad armatori greci, per un periodo di cinque anni».