Fincantieri

Genova - Fincantieri ha firmato con Seabourn, compagnia del gruppo crocieristico americano Carnival, una lettera di intenti per la costruzione di una nave da crociera ultra-lusso. La nuova unità, che entrerà a far parte della flotta di Seabourn nella seconda metà del 2016 «sarà costruita - dicono da Fincantieri - secondo le caratteristiche e le soluzioni tecniche d’avanguardia nel segmento extra-lusso».

Nessun dettaglio ufficiale sulla nuova unità, ma lo stesso presidente di Seabourn, Richard Meadows, spiega che la nave sarà «in linea» con le tre unità commissionate in precedenza presso i cantieri Mariotti di Genova, che ancora quest’estate risultavano in trattativa con la compagnia americana.

Dunque una piccola nave, sulle 32 mila tonnellate, del valore di circa 200 milioni di euro, che sarà realizzata presumibilmente a Monfalcone, durante uno “scarico” di lavoro tra le varie unità in calendario presso il cantiere isontino. Meno peso ha l’ipotesi Ancona (che deve terminare entro il 2015 un’unità per la Compagnie du Ponant e poi dovrebbe iniziare una nave per Silversea) mentre Genova rimane decisamente sullo sfondo, bloccata com’è dalla questione dei 35 milioni di euro per il “ribaltamento a mare” che non arrivano mai.

Dettagli finanziari ed economici più specifici saranno resi noti ufficialmente solo dopo la firma contratto, ma il fatto che le due società si spingano già ad annunciare la lettera d’intenti, significa senza dubbio che il dialogo tra le parti è a buon punto. Gabriele Cocco, Direttore Navi Mercantili di Fincantieri, si è dichiarato «molto soddisfatto di acquisire un nuovo cliente come Seabourn e al tempo stesso di consolidare la storica collaborazione con il gruppo Carnival. Questo accordo è particolarmente importante: rafforza la nostra leadership nella nicchia delle navi di lusso e conferma il primato nel settore crocieristico».

Alberto Quarati