LISCO MAXIMA

Conto alla rovescia per il traghetto ro-pax Lisco Maxima (nella foto) la cui consegna alla compagnia armatrice Dfds è prevista il prossimo 8 aprile.

La nave, quinta di otto traghetti ferry cruise commissionati da Grimaldi Holding a Nuovi Cantieri Apuania (Marina di Carrara) e successivamente ceduta ai danesi, è lunga fuori tutto 199 metri per 26,6 di larghezza, stazza lorda circa 26.000 tonnellate, pescaggio 6,4 metri e capacità di carico pari a 2.500 metri lineari distribuita su quattro ponti. Lisco Maxima può trasportare 600 passeggeri sistemati in 107 cabine e 116 poltrone pulman. Dotata di un apparato motore composto da due impianti principali Wärtsilä 12V46 che sviluppano una potenza complessiva di 24.000 kW, la nave ha una velocità di servizio di 24 nodi.

Il piano operativo del cantiere toscano nel 2009, prevede nel prossimo mese di maggio il varo della sesta unità (Superfast II) per consegna al gruppo greco Attica Holding nel mese di settembre.