FINCANTIERI

Si sono svolti pochi giorni fa nello specchio di mare antistante lo stabilimento Fincantieri di Riva Trigoso le prove di tiro di due mezzi offshore (Ahts- Anchor handling,towing supply vessel) Endeavour e Explorer destinati alle piattaforme petrolifere del nord Europa. Le unità ( lunghe 76,50 metri per 17,50 di larghezza, pescaggio 6,85 , circa 3.000 tonnellate di portata lorda per 16,3 nodi di velocità), fanno parte di una commessa di 12 mezzi affidata dal gruppo armatoriale tedesco Hartmann Logistik a Fincantieri.

In dettaglio, le prove di tiro consistono nel fissare un cavo di rimorchio dalla nave, pronta a tirare alla massima potenza continuativa, ad una grossa bitta collocata sulla platea del cantiere. In questo modo si può rilevare il valore massimo del tiro per una durata continuativa di cinque minuti. Nel caso delle due navi, progettate per ottenere la massima classe in accordo con le normative dell’Abs (American bureau of shipping) , è stata raggiunta una capacità di tiro di 210 tonnellate. Attualmente, in Europa esistono solo due impianti per le prove di traino: una in Norvegia e l’altra nello stabilimento rivano di Fincantieri.