GREEN POWER

Nell’ambito dell’ottava edizione Seatec di Marina di Carrara,si è tenuto il workshop organizzato da Atena (Associazione italiana di tecnica navale) e Unimot, l’Unione nazionale motori costituita in seno all’Ascomac, Federazione Nazionale Commercio Macchine, sul tema “Green Power, applicazioni propulsive a basso impatto ambientale”.

Per il terzo anno consecutivo, infatti, Atena e Unimot hanno colto l’occasione organizzare un seminario di aggiornamento per i soci delle due associazioni su temi di grande interesse.

L’argomento prescelto quest’anno è stato quello delle nuove tecnologie a basso impatto ambientale e dell’utilizzo di nuove gamme di combustibili nei campi della propulsione navale e degli impianti di bordo, ed ha visto, come per le edizioni precedenti, la partecipazione di qualificati esponenti del mondo industriale di riferimento, dell’Università e dei centri di ricerca.

Il workshop si è articolato attraverso interventi che hanno trattato i diversi argomenti in agenda, dai climatizzatori ad adsorbimento alimentati dal calore di scarto della propulsione, all’adozione di nuove tecnologie (quali le fuel cells) e di nuove gamme di combustibili (LNG e idrogeno), fino alle più recenti tendenze nella progettazione di soluzioni motoristiche che migliorano il rendimento energetico del sistema propulsivo riducendo l’impatto ambientale, nonchè le emissioni gassose ed il rumore.

Presentato dall’ingegner Emanuele Pagani, Presidente di Unimot e dal dottor Bruno Della Loggia, Presidente di Atena, il workshop ha visto l’intervento come panellist del professor Angelo Freni, dell’Itae-Cnr di Messina, di Odd Magne Horgen, di Rolls-Royce Marine , del professor Maurizio Mazzucchelli, del neo costituito Dipartimento Dinael dell’Università di Genova, dell’ingegner Marco Schembri, del Cetena e di Andreas Weber, di Mtu Friedrichshafen.