AMBIENTE

ABB si è aggiudicata un ordine per una sottostazione per l’elettrificazione del porto svedese di Gothenburg.

In particolare il gruppo leader nelle tecnologie per l’automazione industriale, collaborerà con Processkontroll Elektriska per fornire l’infrastruttura necessaria per l’alimentazione elettrica della maggior parte delle imbarcazioni della Stena Line che attraccano nel porto.

Il nuovo impianto di Gothenburg sarà proprietà di Stena Line e della stessa Authority. ABB sarà inoltre responsabile dello studio, della progettazione, della fornitura e della messa in servizio della sottostazione a terra che alimenterà navi da 11 kV fino a 3 MVA di potenza.

Il completamento del progetto è previsto per la fine del 2010. Durante una permanenza di 10 ore in porto, i motori diesel di una singola nave possono bruciare fino a 20 tonnellate di carburante e produrre 60 tonnellate di anidride carbonica. Questo equivale alle emissioni totali prodotte da 25 automobili europee di medie dimensioni in un anno.

Tali emissioni possono essere ridotte equipaggiando le navi del dispositivo che consente l’alimentazione da terra. Oltre alla riduzione delle emissioni di anidride carbonica, l’elettrificazione dei porti come alternativa all’utilizzo dei motori diesel di bordo favorisce l’eliminazione di biossido di zolfo, ossido di azoto e polveri sottili, permettendo inoltre la riduzione del rumore a bassa frequenza e delle vibrazioni nonché la necessità di manutenzione dei motori diesel durante la permanenza in porto.

Il porto di Gothenburg nel 2004 ha ricevuto il premio “Clean Marine Award” dalla Comunità Europea per la responsabilità ambientale e per aver contribuito a ridurre l’inquinamento acustico e dell’aria.