IL CONTRATTO
MOTORI ROLLS ROYCEPER LE UNITà LCS
Il gruppo Rolls-Royce fornirà turbine a gas e idrogetti per dieci delle Littoral Combat Ships (Lcs) della Marina militare statunitense. Si tratta del più grande ordine mai ricevuto dal società per navi militari (esclusi sommergibili).
Progettata per operare in aree di combattimento in prossimità della costa, ogni Lcs sarà equipaggiata con due turbine a gas MT30 per motorizzare quattro grandi acquagetti, per consentire alle navi di raggiungere una velocità superiore ai 40 nodi.
Con l’abbinamento di questa potenza agli idrogetti Rolls-Royce, la Lcs è altamente manovrabile, in grado di operare in acque poco profonde e capace di frenare e accelerare rapidamente.
L’MT30 è derivato dalle tecnologie Rolls-Royce per motori aerei, forti di oltre 45 milioni di ore di esperienza e affidabilità. E’ il motore con la più alta densità di potenza di qualunque turbina a gas navale – un fattore cruciale nella propulsione navale quando la disponibilità di molta potenza in poco spazio è essenziale.
Questo impianti è la più recente turbina a gas Rolls-Royce, selezionata anche per le nuove portaerei della britannica Royal Navy’s della classe Queen Elizabeth nonchè per il programma cacciatorpediniere DDG-1000 classe Zumwalt della U.S. Navy.
Il progetto Lockheed Martin di cui Fincantieri è partner è stato selezionato per le 10 navi del programma Lcs e comprende un’ampia gamma di altre apparecchiature Rolls- Royce compresi alberi, cuscinetti e software per il sistema di propulsione.
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