sistemi antincendio

Genova - Fincantieri e Princess Cruises hanno scelto ancora una volta Consilium quale fornitore del sistema di rivelazione incendio per le due nuove costruzioni recentemente ordinate al gruppo italiano.

Le unità, le più grandi della flotta Princess, avranno una stazza lorda di 141.000 gt e saranno in grado di ospitare fino a 3.600 passeggeri. La prima è già stata battezzata Royal Princess ed entrerà in esercizio nel 2013.

Tra le caratteristiche tecniche del sistema, da segnalare una serie di soluzioni particolarmente innovative quali la rispondenza al regolamento “Safe Return to Port” contemplato dall’Imo (International Maritime Organization) per far fronte alle aumentate dimensioni delle navi da crociera ed alle conseguenti difficoltà per l’evacuazione sicura dei passeggeri in caso di emergenza.

Questa regolamentazione comporta radicali cambiamenti nel progetto della nave, coinvolgendo gli uffici tecnici dei cantieri di costruzione, registri navali e amministrazioni di bandiera.

La configurazione del sistema si basa su 7 unità di controllo interattive e con doppia ridondanza, che comunicano tra loro attraverso il protocollo Salwi-com. A queste unità fanno capo un totale di circa 8.000 rivelatori automatici e manuali, fra i quali quelli della nuova generazione “Evolution” in grado di discriminare automaticamente i falsi allarmi. Oltre alla segnalazione degli allarmi, il sistema incorpora una serie di funzioni dedicate, fra le quali la verifica dello stato di funzionamento di ogni rivelatore automatico per pianificarne la manutenzione e la comunicazione dei dati al sistema di controllo e monitoraggio della sicurezza nave.

«Con questa commessa - ha dichiarato il General manager di Consilium Italy Alessandro Stefani - sono 19 le navi della flotta Princess equipaggiate con il sistema di rivelazione incendio Salwico»