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Napoli - E’ prevista a fine gennaio l’entrata in servizio del rimorchiatore rec-oil Blu, attualmente in fase di ultimazione presso il cantiere Palumbo di Napoli.

La compagnia armatrice Globeco Spa, aveva avviato i lavori del rimorchiatore nel 2007 in un altro cantiere. Successivamente, il cantiere partenopeo si è aggiudicato l’appalto per la realizzazione finale del rimorchiatore interamente costruito in acciaio.

Blu è un’unità in acciaio della lunghezza fuori tutto di 38 metri, 10.6 metri di larghezza , stazza di 464 Grt ed è equipaggiata con due motori Caterpillar 3516B da 1864 kW accoppiati a due assi attraverso riduttori Mekanord che garantiscono una velocità massima di 13 nodi.

La capienza è di 13 persone d’equipaggio alloggiate in 8 cabine, con un’area lavoro in coperta di circa 160 metri quadrati equipaggiati con gancio rimorchio, 2 rulli a panne, gru di servizio oleodinamica da 3 tonnellate e, caratteristica innovativa dell’imbarcazione, due tangoni per soffiante e disperdente e due recessi skimmer per il trattamento delle acque contaminate da sostanze oleose ognuno dotato di portellone laterali stagno, condotta di estrazione e due macchine per la separazione degli elementi, una a nastro l’altra a vuoto. Peculiarità dell’unità è un complesso impianto oleodinamico, alimentato da 4 elettropompe o da una pompa trascinata dal motore principale, capace di gestire praticamente tutte le utenze speciali di bordo : passo variabile delle eliche, pompa incendio, bow thruster, salpancore, capestano di poppa, rulli avvolgi panne, portelloni laterali, pantografi per le dotazioni nei recessi skimmer, elica di estrazione , tangoni del disperdente. L’intero impianto è gestito da elettronica ed automazione della Samsung che in collaborazione con il cantiere ha integrato il proprio software al fine di un controllo completo dei servizi e delle relative sicurezze di impiego.