rolls royce

Londra - Due cruise-ferries, attualmente in costruzione nei cantieri Fosen di Bergen per la compagnia armatrice norvegese Fjord Line, saranno dotati di impianti di propulsione e potenza Rolls-Royce, ciascuno composto da 4 motori (solo) a Lng per un gruppo integrato Promas elica-timone.

L’uso di Lng ridurrà le emissioni di NOx del 90%, con emissioni trascurabili di SOx e particolato PM:

I motori progettati e realizzati da Rolls Royce rientrano già perfettamente nei limiti Imo (International maritime organizatuion) Tier III che entreranno in vigore nel 2016.

Si tratta delle prime navi traghetto passeggeri dotate di motori a Lng (non Dual Fuel). La prima unità, Stavangerfjord, entrerà in linea nel maggio 2013; lunga 170 metri, con portata di 4.000 tpl, avrà 306 cabine e posti per 1500 passeggeri e 600 auto. La seconda, Bergensfjord sarà consegnata alcuni mesi dopo.