motori marini

Milano - Il nuovo MaK 46 DF ( gruppo Caterpillar) è un motore a quattro tempi dual fuel turbo-alimentato che può operare in due modalità. La prima prevede un’alimentazione con carburante liquido diesel o heavy fuel, la seconda l’utilizzo di gas naturale compresso o liquefatto.

L’apparato, indicato particolarmente per navi da crociera e traghetti, è stato progettato per essere affidabile, efficiente e per garantire alti livelli di sicurezza.

«In caso di malfunzionamento non si ferma, poiché - si legge in un comunicato stampa del dealer italiano Cgt - il sistema dual fuel consente il passaggio alla modalità di alimentazione con carburante liquido».

Il MaK 46 DF ha le stesse dimensioni della versione M43C, mantenendo di base la stessa filosofia per l’interfaccia con il monitoraggio e il controllo. Il nuovo motore è stato realizzato con l’obiettivo di rispondere alle future normative che limitano le emissioni (Imo III, Low Sulphur) e che entreranno già in vigore nel 2015 e 2016.

Tra le principali caratteristiche del nuovo apparato motore, MaK 46 DF offre numerosi vantaggi operativo-commerciali quali la riduzione dei costi d’esercizio e la diminuzione delle emissioni di CO2.