Trasporto container, noli in flessione del 5,7%

Il World Container Index di Drewry, che monitora i noli del trasporto container sulle otto principali rotte da e per Stati Uniti, Europa e Asia, è sceso del 5,7% nell'ultima settimana (30 giugno/4 luglio), raggiungendo i 2.812 dollari/feu. Il calo è una conseguenza diretta del calo della domanda di merci destinate agli Stati Uniti e dimostra che la recente impennata delle importazioni verso gli Usa, seguita alla sospensione temporanea dei dazi da parte di Trump, non avrà un impatto così duraturo come inizialmente previsto. L'indice è ora inferiore del 52% rispetto al livello di un anno fa.

Nel dettaglio, i noli tra Shanghai e Rotterdam sono aumentati dell'8% questa settimana, raggiungendo i 3.468 dollari, ma restano inferiori del 57% rispetto all'anno scorso. Tra Shanghai e Genova, le quotazioni sono diminuite del 9%, raggiungendo i 3.751 dollari, ma su base annua il calo è del 50%.

Nel frattempo, i noli tra Shanghai e Los Angeles sono scesi del 15% la scorsa settimana, raggiungendo i 3.180 dollari, mentre sulle rotte Shanghai-New York sono scesi dell'11%, attestandosi a 5.070 dollari. Si prevede che le tariffe spot tra Cina e Stati Uniti continueranno a scendere la prossima settimana a causa dell'eccesso di capacità e della debole domanda. Per i collegamenti tra Rotterdam e New York, i noli di trasporto sono aumentati del 7%, raggiungendo i 2.119 dollari. Drewry prevede che l'equilibrio tra domanda e offerta si indebolirà nuovamente nella seconda metà dell'anno, mantenendo basse le quotazioni dei noli. Il livello di volatilità e la tempistica del cambiamento dipenderanno dall'esito delle azioni legali contro i dazi di Trump e dalle modifiche di capacità relative all'introduzione di sanzioni statunitensi sulle navi cinesi.