Alla scoperta della “AidaCosma” | GALLERY
L’ultima nata della compagnia di navigazione Aida Kreuzfahrten, la “AidaCosma”, è di casa alla Spezia ogni lunedì per tutta la stagione estiva. Per questo motivo nelle località turistiche del Golfo dei Poeti si sente parlare molto tedesco
La Spezia – L’ultima nata della compagnia di navigazione Aida Kreuzfahrten, la “AidaCosma”, è di casa alla Spezia ogni lunedì per tutta la stagione estiva. Per questo motivo nelle località turistiche del Golfo dei Poeti si sente parlare molto tedesco.
Infatti ogni settimana giungono in città circa 6.000 passeggeri che si diffondono per il centro e dintorni con un notevole beneficio per l’economia locale. Abbiamo avuto la possibilità di scoprire in occasione di uno dei suoi scali questo gioiello tecnologico che, grazie al suo sistema propulsivo dual fuel, rappresenta una delle navi da crociera più verdi in circolazione.
Proprio da questo aspetto vale la pena iniziare: infatti la Aida Kreuzfahrten (marchio della Carnival Corporation dedicato al mercato tedesco) è stata la prima compagnia a mettere in servizio una nave da crociera in grado di navigare a gas naturale liquefatto alla fine del 2018. Una pietra miliare per l’industria crocieristica che ha così intrapreso una fondamentale svolta green che permetterà di abbattere notevolmente le emissioni inquinanti delle navi passeggeri.
La generazione elettrica di questa unità è garantita da quattro motori a doppia alimentazione Caterpillar/Mak per una potenza installata di 61,7 megawatt. Dispone di tre serbatoi per lo stoccaggio del gas naturale liquefatto: due da 1.550 metri cubi di capacità ciascuno e un altro più piccolo da 520 metri cubi.
L’autonomia a pieno carico di questa nave è di circa due settimane di operatività in modalità Gnl (che può variare in base alla velocità di navigazione). Ovviamente parlando di motori dual fuel, quest’ultimi possono essere alimentanti anche con il tradizionale marine gas oil a basso tenore di zolfo o con l’heavy fuel oil. La “AidaCosma” fa parte della classe Excellence che è stata concepita per i marchi di largo consumo del gruppo Carnival: è stata realizzata dai cantieri navali tedeschi Meyer Werft a Papenburg ed è stata consegnata nel 2021 in piena pandemia.
Questi i suoi numeri: 183 mila tonnellate di stazza lorda, 337 metri di lunghezza fuori tutto, 42 metri di larghezza al galleggiamento ed un pescaggio di 8,8 metri. La propulsione è garantita da due azipod della Abb da 18,5 megawatt che le consentono di raggiungere una velocità massima di 21 nodi, mentre quella di servizio si attesta sui 17. Ha a disposizione per gli ospiti 2.732 cabine che le permettono di alloggiare a bordo un massimo di 6.654 passeggeri.
Come tutte le navi della Aida, anche quest’ultima batte bandiera italiana ed è immatricolata a Genova. Si distingue dalla sorella “AidaNova” per essere stata concepita maggiormente per i climi caldi, quindi la poppa è stata modificata e si caratterizza con una splendida piscina a sbalzo sul mare.
L’organizzazione della ristorazione a bordo delle navi Aida si distingue da quella di qualunque altra compagnia. Infatti sulle loro navi tutti i pasti sono serviti nei buffet, mentre se si vuole cenare serviti bisogna optare per i ristoranti complementari a pagamento.
La nuova ammiraglia dispone di cinque buffet che sono aperti a rotazione nel corso di tutta la giornata, da mattina a sera. La varietà e la qualità dei cibi è eccellente, senza dimenticare che sono presenti comodissimi distributori delle bevande analcoliche più conosciute.
Inoltre ai tavoli c’è sempre a disposizione la caraffa d’acqua frizzante e alla sera anche quella del vino. Chi invece cerca qualcosa di più ricercato ecco una variegata scelta tra i ristoranti di specialità: troviamo quello italiano, francese, giapponese e l’immancabile steakhouse.
Sicuramente il simbolo delle abitudini culinarie tedesche è la Brauhaus: questo salone rappresenta una Oktoberfest in miniatura, dove i crocieristi possono mangiare i piatti tipici della cultura culinaria germanica accompagnati da musica folk dal vivo. Il Theatrium, a centro nave che funge sia da atrio che da teatro, e il Beach Club, il lido coperto per le feste a bordo piscina, sono il centro della vita di bordo. Va citata inoltre la spa, una delle più grandi realizzate a bordo di una nave che si caratterizza per essere unisex, nel rispetto della cultura tedesca.