Porti tedeschi in crescita: il primo partner sono gli Stati Uniti

Genova – Lo scorso anno i porti tedeschi hanno movimentato il 2,3% di merci in più rispetto al 2023. Lo ha certificato l'Ufficio federale di statistica. Un totale di 274 milioni di tonnellate sono passate attraverso i porti tedeschi nel 2024 dopo un calo in ciascuno dei due anni precedenti. Il livello dell'anno scorso era comunque ancora del 6,7% inferiore a quello del 2019 pre-pandemico, quando erano state movimentate 293,5 milioni di tonnellate. Ma l'Associazione centrale degli operatori portuali tedeschi ha parlato di un buon risultato di fronte a una situazione economica difficile.

Nonostante un calo del 2,6% a 97 milioni di tonnellate, Amburgo è stato di gran lunga il porto marittimo tedesco più trafficato nel 2024, davanti a Bremerhaven (42,5 milioni di tonnellate, +8,6%), Wilhelmshaven (34,5 milioni di tonnellate, +15,7%) e Rostock (23,2 milioni di tonnellate, -2,8%).

Come nel 2023, gli Stati Uniti sono stati il partner più importante della Germania per il commercio marittimo nel 2024. Il commercio via mare con gli Stati Uniti è cresciuto del 6,7% anno su anno a 29,8 milioni di tonnellate. «Nel complesso, più di due quinti (13,7 milioni di tonnellate) delle merci scambiate con gli Stati Uniti sono state rappresentate dalla ricezione di combustibili fossili», ha spiegato l'ufficio di statistica. La Germania acquista livelli significativi di gas naturale liquefatto dagli Stati Uniti. Norvegia (25,8 milioni di tonnellate, +2,6%), Svezia (23,8 milioni di tonnellate, +3,3%) e Cina (19,1 milioni di tonnellate, -4,9%) sono stati i tre maggiori partner commerciali del trasporto marittimo tedesco nel 2024