Traghetti

Genova - Grimaldi non riesce a far entrare le sue navi alla Goulette? Problemi tra la compagnia napoletana e le autorità locali, Cotunav non c’entra. «Da qualche tempo assistiamo - ha scritto ieri il delegato della compagnia statale tunisina, Zroud Chokri - a una campagna di diffamazione condotta dalla Grimaldi Line, per indurre in errore i lettori e le parti interessate (autorità e sindacati...) insinuando che il blocco della sua nave in rada al porto di La Goulette è stato il risultato di una pressione della Cotunav sulle autorità poiché opera in monopolio la linea Genova-Tunisi». Accuse che la compagnia respinge. «Siamo - prosegue Chokri - una società anonima e una compagnia di navigazione la cui missione consiste nel trasporto marittimo di merci e passeggeri, e come tale non ha il potere di concedere o negare le autorizzazioni allo scalo nei porti tunisini».

La Genova-Tunisi «è da tanto tempo gestita oltre che dalla Ctn da due altri armatori italiani che sono la Gnv e la Messina che hanno lo stesso traffico di quello della Ctn per il trasporto di passeggeri e merci». Non solo, ma «le navi della Grimaldi Line operano normalmente sulla la Linea Sud Italia-Tunisi (Civitavecchia, Salerno, Palermo) da molto tempo in posizione di quasi monopolio senza essere disturbati da nessuno» Infine «la Ctn ha aperto le porte ben prima di questo incidente alla Grimaldi Line ed è sempre pronta a proseguire le negoziazione per cercare progetti di cooperazione volti a sviluppare il settore dei trasporti marittimi, a quel titolo diversi incontri bilaterali si sono svolti a Tunisi per esplorare aree di cooperazione tra le due società».

Alberto Quarati
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