Isole Canarie

Madrid - Sono morti durante un’esercitazione, un’emergenza simulata durante la quale non hanno fatto altro che seguire le indicazioni degli ufficiali: hanno abbandonato il posto di lavoro e sono saliti su una delle scialuppe di salvataggio posizionata a trenta metri d’altezza rispetto al filo d’acqua. Qualcosa, però, non ha funzionato: la scialuppa si è improvvisamente sganciata e i cinque marittimi (tre indonesiani, un ghanese e un filippino) sono morti nel terribile impatto con il mare. Altri tre (due greci e un filippino) sono stati salvati, nessuno è in pericolo di vita. La tragedia è avvenuta nel porto di Santa Cruz de La Palma, alle isole Canarie, a bordo della nave da crociera Majesty, della flotta della compagnia Thomson ma appartenente alla società cipriota Louis Cruises. Il gruppo Tui, al quale fa riferimento l’armatore britannico, non ha rilasciato dichiarazioni sulla dinamica dell’incidente: «Abbiamo restato assistenza a tutti i clienti, ora vogliamo solo verificare cosa è successo alla scialuppa», l’unica frase affidata ieri sera a un portavoce. Nessuno dei 1.800 passeggeri presenti sulla nave (che era ferma in porto) è stato coinvolto nell’incidente. Il carnevale di La Palma, l’evento più atteso dell’anno sull’isola, è stato sospeso.
Nel marzo di tre anni fa la nave da crociera Majesty era stata protagonista di un’altra tragedia. Durante la navigazione tra Barcellona e Marsiglia, nel Golfo del Leone, il comandante era stato sorpreso da una violenta tempesta con raffiche di vento che superarono i 100 km orari. Un’onda anomala, alta quasi dieci metri secondo le testimonianze, aveva raggiunto e distrutto la vetrata della sala riunioni travolgendo centinaia di passeggeri e uccidendone due: un turista tedesco e un genovese, Giuseppe Neri, dipendente civile dell’Istituto Idrografico della Marina italiana.

La Majesty è una delle navi da crociera più vecchie in circolazione: è stata costruita nel 1991 dai cantieri navali Kvaerner Masa-Yards, a Turku, in Finlandia, e da allora ha cambiato quattro compagnie e tre bandiere (Panama, Bermuda e Malta). Nel maggio dello scorso anno è stata presa a noleggio da Thomson Cruise, con l’obiettivo di utilizzarla in estate nel mar Egeo e in inverno fra le isole Canarie e il Marocco.