Prysmian entra nella Confitarma

Roma – “Con grande entusiasmo accogliamo la società Prysmian Powerlink nella Confitarma - annuncia il Direttore generale degli armatori confindustriali, Luca Sisto -. Si tratta di un ingresso molto importante che conferma la storica attenzione della Confederazione all’ambito delle navi specializzate nella posa di cavi sottomarini”.

Il gruppo Prysmian opera a livello globale nel settore dell’energia e delle telecomunicazioni e attraverso Prysmian Powerlink è il riferimento globale per la produzione e l’installazione dei sistemi in cavo sottomarini.

Con l’adesione deliberata dal Consiglio generale della Confitarma il 18 ottobre scorso, la flotta associata a Confitarma si arricchisce, attraverso Prysmian Powerlink, delle due navi posacavi "Giulio Verne” e “Leonardo Da Vinci”: quest’ultima, ammiraglia del gruppo, operativa dall’estate 2021, è sicuramente la nave al vertice del mercato a livello mondiale nel suo settore. “Il gruppo Prysmian è una realtà globale in costante crescita - aggiunge Sisto - e gli attuali scenari geopolitici stanno evidenziando la rilevanza strategica sempre maggiore del settore delle connessioni di cavi sottomarini. Questa nuova adesione alla nostra Confederazione testimonia la validità del lavoro portato avanti con gli altri associati del comparto, che proseguirà insieme a Prysmian Powerlink con ancora maggiore intensità”.

ASSEMBLEA DEI GIOVANI SULLA “COSTA FIRENZE"
Il gruppo Giovani armatori  (Gga) della Confitarma ha scelto la “Costa Firenze” per la sua assemblea genovese di ieri. Dopo il saluto del comandante della nave, Giovanni Corsini, il direttore generale Sisto ha illustrato e discusso con i giovani armatori i principali dossier che l’armamento intende sottoporre al nuovo governo.

Il presidente del Gga, Salvatore d’Amico, nel ringraziare Costa Crociere per l’ospitalità, ha sottolineato l’eccellenza del gruppo Costa nel panorama italiano e internazionale: “Un’azienda che continua ad essere all'avanguardia in tema di sviluppo sostenibile, riducendo sempre più le emissioni e con l’ambizione di introdurre una nuova generazione di navi che operino a zero emissioni nette entro il 2050. Siamo veramente felici di essere a bordo di questa magnifica nave che trae ispirazione dal Rinascimento fiorentino nel suo massimo splendore racchiudendo il gusto italiano per il bello".