Salone Nautico, al via una delle edizioni più ricche degli ultimi anni: le novità in mostra a Genova

Genova – Il Salone delle novità, in mare e a terra. Quello di Genova, edizione 2023, si preannuncia come un evento straordinario per un settore che continua a rappresentare un’eccellenza del Made in Italy. Sono 1.043 i brand attesi sull’area del nuovo Waterfront disegnato da Renzo Piano, con un incremento del 4,5% rispetto al 2022, per un totale di imbarcazioni che supera ampiamente le 1.000 unità – da 2 a 40 metri di lunghezza – con 143 posti barca in più in acqua grazie all’apertura dei nuovi canali. Ben 184 novità in esposizione e première (+9,5% sul 2022). Numeri che confermano il ‘peso’ di una manifestazione destinata a ricoprire un ruolo sempre più importante sullo scenario globale.

Le porte del 63° Salone Nautico Internazionale si apriranno giovedì 21 settembre con il convegno inaugurale “Industria nautica. La storia del futuro” che avrà un parterre istituzionale d’eccezione. A oggi sono già confermate le presenze della premier Giorgia Meloni, del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, del Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, del Ministro della Difesa, Guido Crosetto, del Presidente di Confindustria, Carlo Bonomi e del Presidente di ENI, Giuseppe Zafarana.

Ma vediamo alcune delle tantissime novità che il Salone offrirà in anteprima ai suoi visitatori.

Il Solaris Power 52

Solaris Power presenta al 63° Salone Nautico Internazionale di Genova l’ultimo suo open: il Solaris Power 52 che porta la firma di uno degli studi più affermati nel settore delle imbarcazioni ad alte prestazioni: Victory Design guidato da Brunello Acampora.

Lungo 16,20 metri per 5 metri di baglio massimo il Solaris Power 52 si distingue per la carena con V profonda e prua stellata a garanzia di una navigazione morbida e per gli ampi spazi in coperta alla quale sia accede dalla beach area con tender lift. Il pozzetto può essere declinato in tre varianti con diverse organizzazioni con il grande divano a C rivolto verso poppa, servito da un tavolo centrale e protetto dal T-top, che può essere sostituito da due sedute contrapposte o da un singolo divano. Possibilità di personalizzazione anche negli interni con due configurazioni: con doppia cabina matrimoniale e cabina per l’equipaggio oppure tre cabine, due matrimoniali e una doppia. La motorizzazione può essere di due IPS 650 o due IPS 800 rispettivamente con velocità massima di 30 e 24 nodi.

L’atteso PrestigeF4

Prestige Yachts presenta il primo modello della terza generazione della sua F-Line, una collezione che ha fatto la storia del cantiere francese. Ė il nuovo PrestigeF4, sempre firmato da Camillo Garroni che per il Cantiere segna una evoluzione significativa nel segmento di yacht motore tra 40 e 70 piedi.

Lungo 15,18 metri per 4,49 metri di baglio il nuovo Prestige F4 a un design innovativo abbina l’utilizzo di materiali ricercati e una carena che assicura la massima stabilità. Elemento caratterizzante del nuovo Prestige F4 la cucina, la Ocean View Galley, all’ingresso nel living interno e aperta verso il pozzetto.

Il flybridge, una vera a propria terrazza sul mare che può essere riparata con un bimini o un hard top comprende una cucina esterna, sedute e la seconda postazione di guida. Il ponte di coperta ospita a prua un secondo spazio prendisole dopo quello in pozzetto. Il living, è organizzato con zona pranzo a sinistra e timoneria a dritta mentre al lower deck la cabina amatoriale di prua si distingue sia per l’altezza di 2 metri sia per la luce naturale delle finestrature a scafo. A poppa della discesa dal living due cabine: una matrimoniale e una doppia.

Il Prestige F4 è un concentrato di tecnologie: agli impianti Ship Control, Seanapps. Seakeeper e Garmin Surround View si aggiunge la motorizzazione Volvo IPS con due 650 da 480 Cv.

L’esordio della start-up Stingray

La start-up nautica Stingray presenta al 63° Salone Nautico Internazionale di Genova un innovativo mezzo nautico nato per il commuting tra yacht e terra. Il suo nome: JST-30 ed è lungo 3 metri. Realizzato con scafo e coperta in vetroresina, con i suoi tubolari pneumatici possiede una stabilità e una sicurezza inarrivabili per una qualsiasi moto d’acqua e il suo potente motore Seadoo ROTAX 900 idrogetto da 115 cavalli garantisce potenza per gestire il mare in qualunque condizione e potersi divertire sulle onde.

“La sua carena a triplo strato è robusta, leggera e imbullonata alla coperta superiore in modo da rendere il mezzo totalmente impermeabile”, dicono i produttori. Il JST-30 è accessoriabile con portapacchi, con un sistema di trasporto della tavola da surf, è omologato come natante e può navigare oltre il miglio dalla costa. Infine, il design molto compatto e il manubrio collassabile contiene l’altezza in un metro esatto per un facile stivaggio e trasporto.

Frauscher espone l’ultimo modello

Frauscher Italia e Cantiere Nautico Feltrinelli portano al 63° Salone di Genova l’ultimo modello di casa Frauscher: il 1212 Ghost Air che a livello di design segue le orme del precedente modello 1212 Ghost. Tra le particolarità la postazione di guida e il pozzetto che offre un ampio spazio. Sottocoperta l’altezza è di 1,90 metri.

Altri elementi in evidenza la cucina esterna laterale, completa di frigorifero, lavello e barbecue, e l’ampia zona lounge con il tavolo regolabile in altezza. L’highlight del nuovo 1212 Ghost Air è il leggero T-Top in carbonio sopra la postazione di controllo. In alternativa, il cantiere offre una versione Bimini con telaio stivabile e sono inoltre disponibili elementi ombreggianti per la prua e la poppa che possono essere montati tramite pali, anch’essi in carbonio. La motorizzazione è composta da due Mercruiser benzina da 430 hp oppure da due diesel Volvo Penta D6-440 con sterndrive e con un serbatoio da 850 litri, il 1212 Ghost Air ha un’autonomia di 300 miglia e può superare i 40 nodi.

Yamaha porta a Genova i nuovi bolidi

Nuovi bolidi Yamaha a Genova. La Casa giapponese porta infatti alla rassegna genovese con tutta la gamma dei suoi fuoribordo tra cui i nuovi bolidi della gamma Premium – XTO 450hp e 400 hp – e della serie High Power con i nuovi 200 e 150 cavalli.

Novità anche per le Waverunner 2024 con 9 modelli completamente rinnovati sulla base delle ultime tendenze tecnologiche, con colori più freschi, tonalità eleganti, dettagli suggestivi e un look dinamico. Tra i package Capelli Empowered by Yamaha tre novità: il Tempest 900 Luxe che monterà due motori da 250 cavalli ciascuno, il Tempest 42 con una motorizzazione di due Yamaha XTO bianchi da 450 cavalli e il piccolo TE480 motorizzato 40 cavalli. Tra i package anche la nuova Mia 20 motorizzata 40 cavalli, realizzata in esclusiva dal cantiere Mia Marine per il brand dei tre diapason e pensata per il divertimento di tutti.