Battezzata la nave ro-ro ibrida Eco Savona

La nave può trasportare 7.800 metri lineari di merci rotabili, pari a circa 500 trailer e 180 automobili.

La nave ro-ro ibrida Eco Savona (Grimaldi)

Savona - Battesimo oggi per la nave ro-ro ibrida Eco Savona del Gruppo Grimaldi. Realizzata in Cina, è la quarta delle dodici unità ro-ro ibride della serie Grimaldi Green 5th Generation. Batte bandiera italiana ed è definita «la più grande e sostenibile al mondo», come ha sottolineato lo stesso presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti, presente a Savona: «La nuova green del Gruppo Grimaldi, che sarà usata per il trasporto di merci rotabili ed è in grado di dimezzare le emissioni e addirittura ridurle a zero quando è ferma in porto, rappresenta la sintesi di ciò che vogliamo perseguire nei prossimi anni - ha detto Toti - tante navi come questa valgono una nuova autostrada senza che questo pesi sulle casse degli italiani e senza i tempi di costruzione di una grande opera pubblica. Significa saper guardare finalmente al futuro e la Liguria, con una piattaforma logistica che si candida ad essere la principale in Europa, lo sta già facendo».

Lunga 238 metri e larga 34 metri, ha una stazza lorda di 67.311 tonnellate e una velocità di crociera di 20,8 nodi. La nave può trasportare 7.800 metri lineari di merci rotabili, pari a circa 500 trailer e 180 automobili. La rampa di accesso a poppa permette di caricare unità con un peso fino a 150 tonnellate. I consumi sono ottimizzati da tecnologie innovative e durante la sosta in banchina azzera le emissioni utilizzando l’energia elettrica immagazzinata da mega batterie al litio. La Eco Savona sarà impiegata sul servizio tra Italia (Livorno e Savona) e Spagna (Barcellona e Valencia), come le gemelle Eco Valencia, Barcellona e Livorno.

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