Hurtigruten vende il ramo crociere da spedizione

Monfalcone – Lo storico gruppo norvegese Hurtigruten ha deciso di separarsi dal suo marchio di crociere da spedizione HX (Hurtigruten Expeditions) che gestisce le navi più grandi e recenti della flotta. HX è stata acquisita da un consorzio di investitori e questo faciliterà la separazione dalla sua società gemella Hurtigruten, famosa per la gestione dei piccoli “postali” che trasportano passeggeri, auto e merci lungo i fiordi della costa norvegese.

Questo investimento da parte del consorzio guidato da Arini Capital Management e Cyrus Capital Partners, permetterà anche di immettere nella società 140 milioni di euro per favorire lo sviluppo del marchio.

La società ha dichiarato che così avrà le risorse e il supporto strategico per espandere la sua offerta e offrire agli ospiti avventure verso destinazioni iconiche che vanno dalle spedizioni polari settentrionali e meridionali ai viaggi alle Isole Galapagos.

L'acquisizione consente inoltre ad HX di continuare a investire in una flotta di navi leader del settore, offrendo al contempo le migliori crociere di spedizione per i suoi clienti. L'azienda continuerà comunque a beneficiare dell'esperienza e della leadership dell’Amministratore Delegato Gebhard Rainer dalla sua nuova sede centrale di Londra. «Durante i nostri 128 anni di storia, abbiamo portato gli ospiti in viaggi verso oltre 250 destinazioni in 30 paesi e creato momenti incredibili che hanno cambiato la vita e hanno cambiato il modo in cui i nostri ospiti vedono il mondo. L'annuncio di oggi consentirà a HX di migliorare ulteriormente la nostra offerta ai nostri ospiti, aumentare la nostra attenzione sull'innovazione più ecologica ed esplorare nuove destinazioni in tutto il mondo» ha dichiarato Rainer.

Per James McArthur, Chief Financial Officer della società, «oggi è un giorno monumentale per HX. Vorrei ringraziare la nostra incredibile forza lavoro, i partner strategici e i nuovi proprietari che sono stati fondamentali per portarci a questo punto. HX ha un futuro entusiasmante davanti a sé e non vedo l'ora di vedere cosa questa fantastica attività può realizzare nei prossimi anni».

HX ha affermato che si prevede che la crescita del mercato delle spedizioni continuerà, guidata da un crescente interesse da parte dei consumatori per esperienze di viaggio uniche che si concentrano su scienza, avventura e sostenibilità.

L'acquisizione non ha implicazioni pratiche per l'offerta ai propri clienti, i partner commerciali o le operazioni quotidiane. Il consorzio di investitori ha affermato nella sua dichiarazione di essere impegnato a supportare la società nella sua missione di offrire agli ospiti esperienze di viaggio nuove ed entusiasmanti.

Con questa nuova proprietà, la società continuerà anche a promuovere un ambiente di lavoro positivo che supporti lo sviluppo professionale dei colleghi in tutta l'azienda. Torben Geisler, che ha guidato l'investimento di Arini, ha affermato a nome del consorzio: «L'annuncio di oggi è l'inizio di una nuova entusiasmante fase di crescita per HX, una società con una lunga storia e una comprovata esperienza di innovazione nel mercato delle crociere di spedizione. Riteniamo che HX sia pronta a continuare a costruire quote di mercato e il gruppo di investitori si impegna a fornire il supporto necessario per accelerare il suo successo».

Nelle prossime settimane sarà dunque interessante vedere come si separeranno le flotte di Hurtigruten ed HX visto che fino ad oggi le loro navi hanno operato in maniera interscambiabile su entrambe le offerte.