Alessandria, presentato il progetto di fattibilità per lo sviluppo dell’hub intermodale
L'area oggetto di rigenerazione si estende per circa 1.000.000 di metri quadrati
Lo scalo merci di Alessandria è lo snodo cruciale per la realizzazione del retroporto connesso a Genova
Genova - Prosegue lo sviluppo del nuovo scalo di Alessandria. È stato presentato oggi ad Alessandria il Progetto di fattibilità tecnico economica del nuovo terminal, curato da Rete ferroviaria italiana, società capofila del polo infrastrutture del Gruppo Fs, che prevede la valorizzazione delle aree comprese nello scalo di Alessandria Smistamento. Contestualmente, Fs Sistemi urbani, società capofila del polo urbano del Gruppo Fs, ha annunciato il lancio del bando di gara, che partirà domani 5 marzo e si chiuderà il prossimo 3 giugno, per la redazione del masterplan volto alla creazione di un hub intermodale e alla realizzazione di un polo di interscambio per gestire in forma coordinata e integrata i flussi delle diverse modalità di trasporto.
Presenti all'evento il ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, il viceministro, Edoardo Rixi, Calogero Mauceri, Commissario Straordinario di Governo, Alberto Cirio, Giovanni Toti, presidenti di Piemonte e Liguria, Enrico Bussalino, presidente della Provincia di Alessandria, Giorgio Abonante e Marco Bucci, sindaci di Alessandria e Genova, Paolo Piacenza, presidente Autorità di sistema portuale del mar Ligure occidentale, i rappresentati del Gruppo Fs italiane, Umberto Lebruto, ad di Fs Sistemi urbani, Gianpiero Strisciuglio, ad di Rete ferroviaria italiana (società capofila del polo infrastrutture) e Livio Ravera, ad di Mercitalia shunting and terminal (società del Polo Logistica).
L'area oggetto di rigenerazione, che si estende per circa 1.000.000 di metri quadrati, è di proprietà del Gruppo Fs, in particolare di Mercitalia Logistics, di Rete ferroviaria italiana e di Trenitalia e ospiterà lo scalo ferroviario innovativo e l'hub intermodale logistico. Rfi ha redatto il progetto di fattibilità tecnico economica dello scalo ferroviario innovativo che sarà caratterizzato da 3 gru a portale di movimentazione merci di 45 metri da 40 tonnellate che si muovono lungo 4 binari con un modulo di 750 metri, 2 corsie stradali per lo scorrimento dei Tir e 4 corsie di stoccaggio per i container.
Analogamente, con la firma del protocollo di intesa, Fs Sistemi urbani ha assunto sia l'impegno a redigere il documento di due diligence patrimoniale sia le linee guida per la definizione del Masterplan dell'hub intermodale entro dicembre 2024. L'hub è composto da un mix funzionale che comprende un'area di carico/scarico e stoccaggio merci, un'area produttiva ecologicamente attrezzata, un parco pubblico e un'area urbana comprensiva, a sua volta, da un mix funzionale di social/student housing, residenziale, terziario e commerciale. Per perseguire tale obiettivo, Fs Sistemi urbani lancia il bando di gara per individuare un operatore economico interessato a sviluppare, un Masterplan, comprensivo di una proposta di variante urbanistica, nonché a supportare il Comune di Alessandria e le società del Gruppo Fs nell'iter amministrativo. Nella fase di aggiudicazione, uno dei principali criteri di valutazione delle proposte sarà la sostenibilità ambientale.
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