Convenzione Solas: dal 1 gennaio 2024 in vigore la nuova normativa per rimorchio e ormeggio sicuro di Studio Legale Mordiglia
Rixi: “Lavoriamo a partnership portuali col Nord Africa per ridurre la catena di approvvigionamento dell’Italia”
Tunnel portuale all’ultima firma: conto a 900 milioni, 65 mesi di lavoro. La talpa (alta 16 metri) pronta a partire di Roberto Sculli
Crisi del Mar Rosso, il commissario dell’Autorità di sistema della Liguria occidentale: “Per i porti di Genova ritardi ma non disdette”
Presidenza di Confindustria, il cluster marittimo spezzino: “Mare e portualità siano al centro dell’attività della Confederazione”
La Spezia Container Terminal in calo, ma sopra il milione di teu. L’ad Gasselin: “Ma Suez è un problema” di Marco Toracca
Porto di Genova, l’allarme di Silomar. “Col nuovo Piano regolatore rischiamo di perdere gli accosti” di Alberto Quarati
Federagenti: “Potenziare la rete logistica dopo l’addio alla Via della Seta: il dimezzamento delle forniture cinesi può pesare il 2% del Pil”