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Transport

Il nuovo waterfront di Palermo e l’esempio di Barcellona: “Così i vecchi porti diventano il cuore della blue economy”

di Francesco Ferrari

Lavoro portuale, i terminalisti: “I camalli? Non solo sulle banchine”

di Alberto Quarati

Assiterminal: “Regole uguali in tutti i porti per le concessioni”

Sviluppo portuale, patto tra i porti di Roma e la Cassa Depositi e Prestiti

Msc fa festa con i lettori del Secolo XIX: a bordo il Piccolo coro dell’Antoniano. Iscrizioni esaurite in poche ore

di Bruno Viani

Diga, i cassoni sono sempre quattro. Sub al lavoro per poterli rinforzare

di Alberto Quarati

Mercosur, l’Ue firma. Mattarella sorpreso per il no italiano

di Marco Bresolin, Ilario Lombardo

Botta (Spediporto): “Genova, priorità alla digitalizzazione”

Innovazione e affidabilità: il Gruppo Spinelli al servizio della logistica moderna

Il dazio ha davvero influenza sui paesi forti?

di Sarah Strufaldi

Le insidie hi-tech si combattono con le competenze

di Francesco Ferrari

Verso l’accordo Ue-Mercosur, il presidente di Confindustria Orsini a Genova: “Auspichiamo che sia così, importante aprire nuovi mercati”

Forum dello Shipping a Genova, Zanetti (Confitarma) e Onorato (Assarmatori): “Emissioni, il sistema Ue non dialoga con quello globale”

di Francesco Ferrari, red. web

Risso: “Non perdere altro tempo su Terzo valico, nodo ferroviario di Genova e nuova Diga foranea”

di Matteo Dell'Antico

Zanetti: “Registro internazionale e tonnage tax non sono più sufficienti per garantire la competitività della nostra industria”

Vettosi: “Normative per lo shipping, l’Ue troppo influenzata da fattori ideologici”

di Alberto Ghiara

Pitto: “Non c’è correlazione tra calo del commercio con il Far East e guerre in Ucraina e Medio Oriente”

di Alberto Ghiara

Botta: “La nostra priorità si chiama digitalizzazione”

di Matteo Dell'Antico

Psa Italy ordina tre nuove gru elettriche per il terminal Vecon

Tir e furti di merce, +400% in due anni: abbigliamento e lusso nel mirino | Il documento

di Alberto Quarati