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Transport

L’Agenzia delle Dogane rinnova le norme sull’uso della divisa: abiti civili per non turbare i contribuenti

Vado Ligure, il terminal cresce ma è allarme infrastrutture

di Giovanni Vaccaro

Avena: “Digitalizzare la logistica? Per l’Italia è una sfida vitale, ma i tempi sono strettissimi”

di Daniele Izzo

Terminal San Giorgio, Grimaldi vince il ricorso: il regolamento è da rifare

di Alberto Quarati

Diga foranea di Genova, il Consorzio: “I lavori procedono, cassoni solidi e sicuri”

Ferrovie merci, la Cina collega il Perù al Brasile

Bucci annuncia altri 300 milioni di euro per la Diga di Genova

di Emanuele Rossi

Il direttore di Drewry: “Nuovi fuel solo nei grandi scali. No a spezzatini nelle forniture”

di dall'inviato Alberto Quarati

Il presidente del porto di Anversa: “Ora alleanza con Rotterdam. Basta campanili sui temi strategici”

di dall'inviato Alberto Quarati

Porti di Ancona, Ortona e Vasto: nel primo trimestre 2025 +15% di merci movimentate

Fondo di accompagnamento alla pensione, l’allarme di Uiltrasporti e Filt Cgil: “Non escludere i dipendenti delle Autorità di sistema portuale”

Botta (Spediporto): “La Zona franca doganale interclusa di Genova strumento per superare le difficoltà legate ai dazi”

Al porto di Gioia Tauro operativa la banchina di Ponente, la prima nave attraccata è la Msc Bridge

Cold ironing, i Paesi Ue ancora divisi da tempi e strategie

di dall'inviato Alberto Quarati

Il presidente di Espo: “Il cold ironing nei porti non basta. È necessaria certezza sulle tariffe”

di dall'inviato Alberto Quarati

Carta (Fermerci): “Bene l’Abruzzo sul ferrobonus regionale, altre Regioni seguano l’esempio”

Porti, Francesco Benevolo indicato alla guida dell'Adsp di Ravenna

Porto di Ancona, il presidente dell’Authority: “La proposta di Piano regolatore è un punto partenza”

La Spezia, il ministero indica Pisano per l’Authority: “La designazione è un onore e una grande responsabilità”

di Paolo Ardito, Daniele Izzo

Salvini in Parlamento: “Le tratte principali del Nodo ferroviario di Genova pronte fra agosto 2025 e giugno 2026”